Alan Brown, membru al Parlamentului pentru SNP, a declarat că guvernul Regatului Unit ar trebui să revizuiască taxele de rețea electrică ale Scoției dacă nu dorește să-și pericliteze planurile de zero net.
Deputatul Kilmarnock și Loudoun a introdus în Camera Comunelor un proiect de lege care urmărește să reformeze întreaga structură a rețelei de transport maritim din Regatul Unit.
Sistemul de încărcare înseamnă că generatorii de surse regenerabile din Scoția plătesc costuri mai mari pentru a-și conecta electricitatea la rețeaua națională decât cei din alte părți ale Marii Britanii sau Europei.
„Ce rost are guvernul Regatului Unit să se laude cu o țintă de zero net pentru 2050 și un plan de decarbonizare până în 2035, când par să nu vadă imaginea de ansamblu?”, a spus Brown Camerei Reprezentanților.
El a insistat că sistemul „își pune în pericol planurile net-zero, precum și propriile obiective ale Scoției”, adăugând: „Se bate în joc agenda de reglementare. Midlands.Ordinea de zi a fost confirmată săptămâna trecută prin decizia rușinoasă Clasificarea grupului Scottish CCS ca rezervă.
Dl Brown a mai remarcat că a avea cele mai mari taxe geografice din Europa „creează un teren de joc inegal” atunci când caută să investești, deoarece majoritatea țărilor europene nu au taxe de poziționare.
Și a continuat: „Oamenii care fac, ei percep mult mai puțin decât ceea ce se percepe în Scoția. Dacă dezvoltați o turbină conectată la rețea în fiecare dintre următoarele țări: Finlanda, Danemarca, Suedia, Norvegia, Austria, Franța, Slovacia, România și Belgia, taxele spot combinate pentru aceste nouă turbine din nouă țări ar fi mai mici decât taxa percepută pentru o singură turbină în nordul Scoției.”
Factura sa de rețea de electricitate (revizuire) a fost listată pentru a doua lectură pe 3 decembrie, dar este puțin probabil să devină lege din cauza constrângerilor de timp parlamentare.
„Tocmai premiat pe rețelele de socializare. Specialist în produse alimentare. Antreprenor amator. Maven de cultură pop. Explorator subtil fermecător.”