Japonia suspendă lansarea rachetei H-IIA pentru lansarea lunii din cauza vântului puternic

Vehiculul de lansare H-IIA nr. 47 este văzut pe rampa de lansare de la Centrul Spațial Tanegashima din sud-vestul insulei Tanegashima, Japonia, în această fotografie de Kyodo pe 28 august 2023. Kyodo/via Reuters Obțineți drepturi de licență

  • Operatorul de lansare MHI suspendă lansarea din cauza vântului de mare altitudine
  • Se va stabili o nouă dată de lansare, dar nu va fi mai devreme de 31 august -MHI
  • Luna de aterizare SLIM este la bord pentru a înfrunta eșecurile recente în dezvoltarea spațială a Japoniei

TOKYO, 28 aug (Reuters) – Agenția spațială din Japonia a suspendat lansarea programată luni a unei rachete care transportă ceea ce ar putea fi prima navă spațială a Japoniei care a aterizat pe Lună, deoarece Mitsubishi Heavy Industries (MHI) (7011.T) a citat vânturi puternice. .

Deși racheta H-IIA, vehiculul de lansare emblematic al Japoniei, a atins o rată de succes la lansare de 98%, condițiile nefavorabile ale vântului din atmosfera superioară au forțat suspendarea cu 27 de minute înainte de decolarea planificată.

„Vânturile de la mare altitudine au lovit bariera noastră de lansare… care a fost ajustată pentru a asigura niciun impact de la căderea resturilor în afara zonelor pre-avertizate”, a declarat Tatsuro Tokunaga, șeful unității de lansare la MHI H-IIA.

Vânturi puternice de aproximativ 108 kilometri pe oră (67 mph) au fost observate la altitudini cuprinse între 5.000 și 15.000 de metri (16.400-49.200 picioare), a declarat Michio Kawakami, director de siguranță la Agenția Japoneză de Explorare Aerospațială (JAXA). El a adăugat că mai multe taifunuri din Japonia ar fi putut afecta condițiile vântului.

Tokunaga a spus că încă nu a fost decisă o nouă dată de lansare, dar nu va fi până joi din cauza operațiunilor necesare, cum ar fi realimentarea. MHI și JAXA au spus că lansarea ar putea avea loc până în 15 septembrie.

READ  Oamenii au jucat un rol major în dispariția mamutului lânos

Racheta era programată să fie lansată luni dimineață de la Centrul Spațial Tanegashima al Agenției Japoneze de Explorare Aerospațială, din sudul Japoniei. De săptămâna trecută a fost deja amânată de două ori din cauza vremii nefavorabile. Aceasta va marca cea de-a 47-a aniversare de la lansarea H-IIA în Japonia.

Misiunea „Lunetist lunar”.

Racheta transportă Intelligent Lunar Exploration Lander (SLIM) al Agenției Japoneze de Explorare Aerospațială, care va fi prima navă spațială japoneză care va ateriza pe Lună. Landerul Hakuto-R Mission 1 al companiei ispace (9348.T) cu sediul în Tokyo s-a prăbușit pe suprafața lunii în aprilie.

Agenția de Explorare Aerospațială din Japonia plănuise să înceapă coborârea SLIM de pe orbita lunară în ianuarie și februarie 2024, după lansarea de luni, cu scopul de a urmări succesul misiunii de explorare lunară Chandrayaan-3 din India din această lună.

Misiune SLIM numită „Lunetist lunar”. Căuta Pentru a realiza o aterizare de înaltă precizie la 100 de metri de ținta sa pe suprafața lunii, un salt tehnologic față de precizia convențională a aterizării lunare de câțiva kilometri, potrivit Agenției de Explorare Aerospațială din Japonia.

Racheta transportă, de asemenea, un satelit pentru Misiunea de Imagini cu Raze X și Spectroscopie (XRISM), un proiect comun al Agenției Japoneze de Explorare Aerospațială (JAXA), NASA și Agenția Spațială Europeană.

H-IIA, dezvoltat în comun de JAXA și MHI, a fost principalul vehicul de lansare spațială din Japonia, cu 45 de lansări reușite în 46 de încercări din 2001. Cu toate acestea, după ce noua rachetă H3 de portare medie a JAXA a eșuat la prima lansare în martie, agenția a amânat lansarea. H-IIA Nr.47 a lansat câteva luni pentru a investiga cauza.

READ  Oamenii de știință au fost uimiți de fosilele găsite adânc în stratul de gheață din Groenlanda

În ciuda obiectivului său de a trimite astronauți pe suprafața lunară la sfârșitul anilor 2020, misiunile spațiale japoneze s-au confruntat recent cu eșecuri, cu lansarea eșuată a unei rachete mici Epsilon în octombrie 2022, urmată de o explozie a motorului în timpul unui test luna trecută.

(Această poveste a fost reambalată pentru a restabili „a” șters din paragraful 1)

(Reportaj de Kantaro Komiya și Rocky Swift; Raportare de Mohamed pentru The Arabic Bulletin) Editare de Kim Coghill și Jerry Doyle

Standardele noastre: Principiile încrederii Thomson Reuters.

Obțineți drepturi de licențădeschide o filă nouă

Kantaro scrie despre orice, de la indicatori economici japonezi la rachete nord-coreene și la reglementarea globală a companiilor AI. Poveștile sale din trecut au apărut în The Associated Press, Bloomberg, The Japan Times și Rest of the World. Kantaro, originar din Tokyo, a absolvit Universitatea Debau din Statele Unite și a primit premiul pentru 2020 Scholar of the Year de la Fundația Foreign Press Club.

Rapoarte în principal despre produse farmaceutice, comerț cu amănuntul și știri de ultimă oră în Japonia. El a lucrat anterior pentru Departamentul de Stat al SUA și pentru Bloomberg News înainte de asta. New Florida College și Universitatea din Hawaii Alum. Un fost coleg cu Poynter și James.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *