(Bloomberg) – O navă charter japoneză capturată de rebelii Houthi susținuți de Iran în Marea Roșie a stârnit temeri că un război între Israel și Hamas ar putea perturba transportul maritim în regiune.
Cele mai citite de la Bloomberg
Nippon Yusen KK, cu sediul în Tokyo, a declarat că Galaxy Leader, un transportator auto pe care l-a închiriat, a fost deturnat duminică în partea de sud a Mării Roșii. Un purtător de cuvânt al companiei a spus că compania nu este la curent cu locația actuală a navei și așteaptă rapoarte oficiale de la compania din Marea Britanie care deține nava.
În timp ce Galaxy Leader este înregistrat în Regatul Unit, nava este deținută de omul de afaceri israelian Rami Ungar, potrivit unei persoane familiarizate cu problema, care a cerut anonimatul din cauza sensibilității subiectului.
Biroul premierului israelian Benjamin Netanyahu a condamnat confiscarea. Un purtător de cuvânt al grupului Houthi a declarat duminică că va continua să vizeze navele israeliene până la sfârșitul operațiunii militare împotriva Hamas.
Accidentul ridică îngrijorări cu privire la riscurile pe una dintre cele mai aglomerate rute de transport maritim din lume. În timp ce impactul conflictului din Orientul Mijlociu se limitează la aglomerația din porturile israeliene, acțiunea din Marea Roșie reprezintă o „escaladare semnificativă a tensiunilor” în regiunea mai largă, a declarat Kenneth Loh, analist Bloomberg Intelligence care se ocupă de transport maritim și logistică. .
„Unele companii de transport maritim pot decide să ocolească zona din motive de siguranță, ceea ce înseamnă costuri suplimentare și întârzieri”, a spus el. „Acest lucru ar putea duce la un efect secundar în lanțurile globale de aprovizionare, care amintește de congestionarea din epoca pandemiei și de haosul lanțului de aprovizionare.”
Ministrul japonez al Comerțului, Yasutoshi Nishimura, a declarat că Ruta Mării Roșii este folosită pentru a transporta diverse mărfuri și problemele care ar putea afecta economia țării. Deși nu există un impact imediat, Japonia urmărește orice impact asupra lanțurilor de aprovizionare și a inflației cu un sentiment de urgență, a spus el.
Secretarul șef al cabinetului, Hirokazu Matsuno, a declarat luni că guvernul japonez colectează în prezent informații prin intermediul ministerelor și agențiilor relevante. El a adăugat că țara sa comunică cu guvernul israelian, precum și cu grupul Houthi, cu Regatul Arabiei Saudite, Oman și Iran pentru a lucra la eliberarea navei.
Nava are un echipaj de 25 de persoane, din Bulgaria, Ucraina, România, Mexic și Filipine, potrivit purtătorului de cuvânt al Nippon Yusen. El a adăugat că nava și-a descărcat marfa într-un port din Turcia și s-a îndreptat către stația Pipafav de pe coasta Indiei.
Purtătorul de cuvânt a spus că Nippon Yusen nu a luat încă o decizie cu privire la măsurile legate de alte nave care ar putea trece prin regiunea Mării Roșii.
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
©2023 Bloomberg L.P
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”