SpaceX și-a lansat racheta Falcon 9 marți seara, la 14 ani până a doua zi după ce racheta a fost lansată pentru prima dată de pe aceeași platformă. Din acea zi, SpaceX a lansat peste 340 de rachete Falcon 9, dintre care 285 utilizau propulsoare lansate anterior.
Misiunea Starlink 8-5 a decolat de pe platforma 40 de la Stația de forțe spațiale Cape Canaveral la 22:16 EDT (0216 UTC).
Primul propulsor al rachetei Falcon 9, numărul de coadă B1067 din flota SpaceX, a fost lansat pentru a 20-a oară. A susținut anterior zborurile a două misiuni de astronauți Crew Dragon, două misiuni de reaprovizionare Cargo Dragon către Stația Spațială Internațională și 10 livrări anterioare Starlink.
La aproximativ 8,5 minute după decolare, B1067 a aterizat pe drona SpaceX „doar citește instrucțiunile”. Aceasta a fost cea de-a 83-a aterizare folosind JRTI și cea de-a 316-a aterizare cu propulsie până în prezent.
Zborul Falcon 9 avea la bord 20 de sateliți Starlink V2 Mini, dintre care 13 cu capabilități de comunicații direct la mobil.
Într-o postare pe platforma sa de socializare, pentru internetul Starlink din SUA, voi primi mai puțin de 20 de milisecunde.”
Actualizarea cu privire la capabilitățile raportate ale rețelei a venit la o zi după ce Michael Nichols, vicepreședintele SpaceX al Starlink Engineering, a distribuit o postare care rezumă impactul a 11 lansări Starlink efectuate de SpaceX în mai.
El a menționat că cei 26 de sateliți de telefonie mobilă directă ai Starlink reprezintă mai mult de opt la sută din ceea ce au nevoie pentru serviciul mobil primar cu partenerul T-Mobile. Acest lucru indică faptul că SpaceX are nevoie de aproximativ 325 de sateliți Starlink pentru a atinge acest obiectiv.
O lună întreagă pt @starlink Datorită ritmului accelerat al lansărilor Falcon!
+ 11 lansări
+ 221 de sateliți Ku – mai mult de 20 Tbps de capacitate de transmisie înainte
+ 26 de sateliți direct-to-cell – mai mult de 8% din sateliții necesari pentru serviciul principal direct-to-cell pic.twitter.com/pwUj8kdWUj– Michael Nicholls (@michaelnicollsx) 1 iunie 2024
Zborul navei spațiale 4
Lansarea are loc în aceeași zi în care Administrația Federală a Aviației a aprobat licența de lansare amendament Ceea ce permite SpaceX să continue zborul 4 al rachetei sale Starship. Agenția a menționat că SpaceX „a îndeplinit toate cerințele de siguranță și alte cerințe de licență pentru acest zbor de testare”.
FAA a inclus și un limbaj în declarația sa care sugerează că SpaceX ar putea să nu fie nevoit să aștepte mult dacă lucrurile îndeplinesc anumite standarde stabilite de SpaceX.
„Ca parte a cererii de modificare a licenței, SpaceX a propus trei scenarii care implică intrarea unei nave spațiale care nu ar necesita o investigație în cazul pierderii unei nave spațiale”, a spus FAA într-un comunicat. „FAA a aprobat scenariile ca excepții de daune de testare, după ce le-a evaluat ca parte a analizelor privind siguranța și riscul aviației și s-a asigurat că îndeplinesc cerințele generale de siguranță.”
„Dacă s-a produs o anomalie diferită pe vehiculul Starship, poate fi justificată o investigație, la fel ca o anomalie la racheta super-grea.”
FAA a permis, de asemenea, SpaceX să efectueze reintrarea controlată sau necontrolată a navei spațiale. Cu toate acestea, a stabilit că SpaceX ar trebui să dea un avertisment FAA înainte de lansare dacă alege a doua opțiune.
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”