Continental înființează un laborator de testare a compatibilității electromagnetice în România pentru componentele din interiorul vehiculelor

Continental GE a investit în filiala sa din România pentru a îmbunătăți testarea de compatibilitate electromagnetică (EMC) a soluțiilor în vehicule. Compania spune că investiția urmărește să asigure performanța optimă a diferitelor echipamente electronice din mașini prin verificarea compatibilității lor electromagnetice.

Compania și-a echipat laboratorul de compatibilitate electromagnetică din Sibiu, România, cu echipamente avansate, inclusiv o cameră de ecou. Această nouă capacitate a diviziei Laboratoare de Calificări din Sibiu va permite Continental să testeze și să-și valideze soluțiile.

„Dispozitivele electronice sunt testate pentru imunitate împotriva perturbațiilor și emisiilor pentru a se asigura că îndeplinesc standardele stabilite în protocoalele de testare”, a explicat Cornel Tănași, șeful Laboratoarelor de Calificări la Sibiu.

Vehiculele moderne sunt fabricate conform standardelor care necesită sisteme electronice de siguranță și componente multimedia opționale. Aceste componente și cablajul lor creează un mediu electromagnetic în care trebuie să funcționeze fără a interfera între ele.

Testele asigură că dispozitivele pot rezista la perturbări precum radiații, cuplaje inductive și capacitive și instabilitatea tensiunii. Testul se efectuează în camere anecoice și aproape anecoice concepute pentru a preveni reflectarea undelor de sunet sau electromagnetice.

O cameră de ecou include o cușcă Faraday cu un generator de semnal, amplificatoare, antene și un reflector pentru a crea un volum de radiație. Spre deosebire de camerele anecoice și semi-anecoice, care testează dispozitivele dintr-o singură direcție și plan, camera anecoică își propune să reducă timpul de testare, menținând în același timp nivelul de intensitate a testului.

În cameră, imunitatea la radiații a modulelor electronice este testată prin izolarea acestora de mediul electromagnetic extern. Această configurație este concepută pentru a asigura rezultate concludente și pentru a simula un cadru real pentru a asigura calitatea produsului și siguranța utilizatorilor, potrivit Continental.

READ  UE spune că timpul petrecut în România și Bulgaria va conta pentru șederea totală în spațiul Schengen

„Introducerea rapidă a noilor tehnologii auto necesită o abordare cuprinzătoare pentru a se asigura că acestea funcționează corect, atât din punct de vedere al siguranței, cât și al confortului”, a declarat Ciprian Plujo, șeful Laboratoarelor de Calificări din România. „Verificarea eficientă a funcționalității echipamentelor electromagnetice ne oferă mai mult timp pentru a modela viitorul mobilității.”

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *