MILAN, Italia, 07 iulie 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Unul dintre cele mai mari proiecte finanțate de Politica de Coeziune, Podul Braila în RomâniaS-a deschis astăzi. Acesta va conecta porturile Mării Negre și Delta Dunării de restul țării și de rețeaua de transport din întreaga Europă. Este cea mai înaltă structură din țară, cu o lungime totală de 1.975 de metri și este al doilea cel mai lung pod suspendat din Europa continentală, cu o deschidere centrală de 1.120 de metri. Contribuția Uniunii Europene la acest proiect este de 363 de milioane de euro din fondurile politicii de coeziune.
Podul a fost construit de un joint venture între compania italiană Webuild, care deține un pachet de 60% din acțiuni, și compania japoneză IHI Infrastructure Systems. 2 km lungime, 38 de metri deasupra apei, patru benzi, Acest pod suspendat este cel mai mare din România, cel mai mare peste Dunăre și, în general, al treilea pod suspendat ca mărime din Uniunea Europeană. Podul ar permite trecerea liberă a navelor și ar înlocui o legătură lentă și nesigură cu feribotul, care se rupe adesea în timpul iernii și în condiții meteorologice nefavorabile.
Acesta a fost inaugurat astăzi în prezența președintelui României Klaus Iohannis, a comisarului european pentru transporturi Adina Ioana Valian și a subsecretarului Ministerului Afacerilor Externe în Ministerul Infrastructurii și Transporturilor din Italia, Tulio Ferrante, însoțiți de ambasadorul Italiei la București Alfredo Durante. Mangoni și CEO al Webbuild Pietro Saleni.
Salini: Dupa Braila suntem pregatiti sa construim un pod standard peste Strâmtoarea Messina
„După ce în ultimele zile am deschis două noi stații ale metroului M4 din Milano, suntem mândri astăzi să tăiem panglica unui alt proiect, Podul Brăila, care va Îmbunătățiți și simplificați viața de zi cu zi a multor oameni și afaceri din regiuneapropiindu-le și creând valoare.” a declarat Pietro Salini, CEO Webuild.
Împreună cu IHI, după provocarea tehnologică a Brilla, suntem gata să construim Pod record peste Strâmtoarea Messina, punând în slujba țării succesele obținute de ingineria italiană în lume. Având în vedere lungimea travei sale centrale, Brăila reprezintă o machetă la scară 1:3 a podului care va uni în sfârșit Sicilia și Calabria. Aceste proiecte sunt în primul rând vise, iar astăzi grupul nostru are onoarea să le transforme în realitate.a adăugat Salini. Cele două maluri ale Dunării din sud-estul României sunt acum conectate prin noul Pod Brăila, care este cel mai lung pod din țară cu o lungime totală de 1.975 de metri și al doilea cel mai lung pod suspendat din Europa continentală, cu o deschidere centrală de 1.120. metri.
Videoclipul este disponibil la Sala de știri AP Multimedia
pentru mai multe informatii:
Biroul de presă pentru presă – ufficio.stampa@lapresse.it
Imaginea care însoțește acest anunț este disponibilă la adresa https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/5b6bb898-2fd8-45b6-9b13-2a19c1df3d41
Imagine disponibilă și la Newscom, www.newscom.comși prin AP PhotoExpress.
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”