Pădurile cu arbori valoroși – nu doar lemn de trandafir – sunt împărțite în parcele sau concesii. Oricine dorește să înregistreze aceste zone trebuie să plătească o taxă autorităților. Acestea sunt de obicei licențiate unui cetățean mozambican – intermediarul – și închiriate companiilor chineze de exploatare forestieră.
Surse comerciale care au cerut să rămână anonime estimează că 30% din lemnul recoltat în Cabo Delgado este expus unui risc ridicat, deoarece provine din pădurile ocupate de rebeli.
Se crede că există trei zone principale de pădure în Cabo Delgado unde se desfășoară exploatare forestieră și vânzări de cherestea: Neroto; Muidumbe și Muida, precum și un altul în Nabae, în provincia vecină Nampula.
În timp ce autoritățile chineze au interzis tăierea lemnului de trandafir în țara lor, cantități mari din acesta continuă să fie importate.
Lemnul de trandafir primește un cod vamal de „hongmu” (însemnând sequoia în chineză) când ajunge în țară, permițând cercetătorilor să-l urmărească.
Anul trecut, Mozambic a fost cel mai mare furnizor african de lemn de hongmo din China, furnizând peste 20.000 de tone în valoare de 11,7 milioane de dolari, potrivit Trade Data Monitor, o firmă comercială care urmărește comerțul global.
A depășit alte țări, cum ar fi Senegal, Nigeria și Madagascar, unde speciile de lemn de trandafir au fost îndepărtate sau epuizate, sau legile care interzic exporturile au fost aplicate mai strict.
Ca parte a investigației sale sub acoperire, EIA a urmărit un transport masiv de lemn de trandafir din Mozambic.
Între octombrie 2023 și martie 2024, anchetatorii au urmărit aproximativ 300 de containere dintr-un tip de lemn de trandafir cunoscut sub numele de pau preto din portul Beira până în China.
Lemnul de trandafir Pau Preto, găsit în nordul Mozambicului și Tanzaniei, este clasificat ca specie amenințată pe Lista Roșie a Uniunii Internaționale pentru Conservarea Naturii (IUCN).
Aceste 300 de containere transportau 10.000 de tone de lemn de trandafir. Comercianții estimează valoarea fiecărui container la aproximativ 60.000 de dolari, ceea ce face ca valoarea totală a transportului să fie de aproximativ 18 milioane de dolari.
Imaginile secrete EIA văzute de BBC arată că o parte din acest transport special a fost, de asemenea, sub formă de bușteni bruti – mai degrabă decât scânduri procesate prin fabrici de cherestea. Acest lucru contravine legii din 2017 a Mozambicului privind exportul oricărui lemn netratat.
Containerele conțin și panouri de prelucrare.
„Scriitor lipsit de apologie. Fan extrem de tv. Alcoholaholic. Entuziast freelance de slănină. Aficionat pe Twitter în mod infuriat de umil. Învățător de bere subtil fermecător.”