Compania de Metrou București finalizează construcția unei noi linii către aeroport

Compania de Metrou București finalizează construcția unei noi linii către aeroport

MetroRex, care operează Metroul București, a anunțat o serie de măsuri care vizează reducerea impactului restricțiilor legate de construcția Liniei 6, care va conecta rețeaua de metrou existentă de Aeroportul Internațional Henri Coandă.

„MetroRex, prin intermediul centrului de dispecerat central, monitorizează în mod constant mișcarea pasagerilor și ia toate măsurile necesare prin adaptarea fluxurilor crescute de utilizatori și ajustarea adecvată a perioadelor de tranzacționare”, a spus compania într-un comunicat de presă.

Printre măsurile implementate, reprezentanții companiei au menționat creșterea numărului de trenuri în circulație în perioadele de vârf în cazul în care gările sunt supraaglomerate.

„Încurajăm călătorii care tranzitează zona de nord-vest a capitalei să folosească metroul, care este soluția potrivită pentru a-și ajunge rapid la destinații. […] În plus, pentru a veni în sprijinul locuitorilor din zona metropolitană București-Ilfov, Metrorex oferă posibilitatea utilizării parcării Terminalului Multimodal Străulești, care dispune de peste 600 de locuri de parcare”, a spus compania.

De asemenea, compania a anunțat că va informa mereu călătorii prin sistemul de publicitate din stațiile de metrou, site-ul oficial Metrorex, paginile oficiale Metrorex de pe Facebook, Instagram și LinkedIn și mass-media.

Lucrările la linia M6 au început în luna februarie a acestui an, cu finanțare de la Guvernul României, Uniunea Europeană și un împrumut de la Guvernul japonez.

Linia de metrou M6 va asigura o conexiune directa de la Gara de Nord la Aeroportul International Otopeni (Henri Coanda) fara a fi nevoie de transfer in statia de 1 Mai. Linia de metrou are o lungime de 14,2 kilometri și include 12 stații de metrou: Bagora, Expositi, Piazza Montréal, Gara Baneasa, Aeroportul Baneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion-Ic-Bretiano, Aeroportul Internațional Henri Coandă.

READ  Banca Mondială: România riscă să piardă finanțarea UE pentru metroul Cluj-Napoca, spitale noi și împădurire

Proiectul include achiziționarea a 12 noi trenuri de metrou.

radu@romania-insider.com

(Sursa imagine: Joyfull | DreamsTime.com)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *