Realizarea unui zbor pe o altă lume este una dintre cele mai mari fapte ale zborului spațial din ultimul deceniu. De la primul său salt scurt, pe 19 aprilie 2021, Marte inteligenta Ulterior, elicopterul a efectuat alte 27 de zboruri, acoperind aproape 7 kilometri pe suprafața Planetei Roșii și supravegheat de NASA. perseverenţă rover. A depășit așteptările și speranțele oamenilor de știință și inginerilor săi.
Dar recent, micul elicopter robot a avut probleme la acumularea de praf pe panourile solare, NASA spune. Acest praf reduce capacitatea vehiculului de a-și reîncărca șase baterii litiu-ion. Și la fel cum un elicopter are nevoie de toată energia solară pe care o poate obține, emisfera nordică a lui Marte se apropie de sfârșitul iernii, care vine cu puțin peste două luni mai târziu.
Din cauza acestor probleme legate de baterie, echipa de controlori de zbor a elicopterului de la Laboratorul de propulsie cu reacție al NASA a pierdut contactul cu elicopterul pe 3 mai. Ei monitorizau îndeaproape sănătatea navei lor spațiale mici, în special starea bateriilor acesteia. După ce au pierdut contactul, inginerii au ajuns la concluzia că inteligentaMatricea de porți programabile de domeniu – în esență, computerul său de zbor – a intrat în modul de oprire din cauza lipsei de alimentare. Într-o astfel de situație, aproape toate componentele electronice de la bordul elicopterului au fost oprite pentru a-l proteja de temperaturile reci din noapte, care sunt cu mult peste 100 de grade Fahrenheit sub zero. Acesta a inclus ceasul intern.
Cu această premisă de lucru, inginerii de la sol au făcut pasul extraordinar de a-și salva curajosul elicopter. inteligenta A aterizat pe Marte în februarie 2021 ca o componentă mică pe Marte mult mai mare perseverenţă rover, pe care îl folosește ca punte pentru a comunica cu Pământul. După ce l-au închis la începutul acestei luni, inginerii au aflat când a răsărit soarele și inteligentaBateriile de încărcare au început să se încarce, va încerca să se conecteze la roverul din apropiere. Doar pentru că ceasul lui intern a fost resetat și când inteligenta incearca sa suni perseverenţăRoverul nu va asculta.
Prin urmare, echipa de ingineri a comandat perseverenţă Pentru a opri toate activitățile ei științifice în desfășurare pentru o zi întreagă, pentru a sta acolo și a asculta cu atenție inteligentaun apel. Semnificația acestui lucru este că elicopterul a fost văzut inițial ca o demonstrație tehnică suplimentară. Unii membri ai echipei de conducere rover nu au vrut să-și asume riscul suplimentar de a-l aduce inteligenta De-a lungul. Elicopterul trebuia să efectueze cinci zboruri de probă în decurs de 30 de zile și apoi să fie dat la o parte. Acum, întreaga misiune pe Marte a fost suspendată, după aproape 13 luni inteligentaPrima călătorie, în speranța de a salva mașina mică.
Ei bine, din fericire, inteligenta Sună acasă după aproximativ 24 de ore. Potrivit NASA, corelația a fost stabilă, iar rețeaua solară și-a putut încărca bateriile la 41 la sută. Inginerii spun că speră să reia activitatea inteligentaCampanie de zbor în următoarele zile, după ce bateriile elicopterului sunt complet încărcate.
Din păcate, acesta poate fi începutul sfârșitului pentru un elicopter care a depășit cu mult toate așteptările. Inginerii NASA au fost nevoiți să ia niște pași destul de drastici pentru a-l conserva inteligentaîncărcare baterie. De exemplu, acum au ordonat ca încălzitoarele elicopterului să se pornească numai atunci când temperatura bateriei scade la -40 de grade, ceea ce este mult mai rece decât punctul anterior de 5 grade Fahrenheit. Nu se știe câte componente gata făcute ar costa într-o mașină fără această încălzire suplimentară în timpul nopților reci de Marte.
Marte va deveni din ce în ce mai rece și mai întunecat în următoarele 10 săptămâni, pe măsură ce iarna se va intensifica.
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”