Escadrila RAF Wittering a fost dislocată în România pentru misiunea Poliției Aeriene NATO

Șoferii RAF Support Force Wittring mențin realimentarea aeronavelor Typhoon în România.

Personalul RAF de la 2MT roi Ei sunt dislocați în România pentru a se alătura misiunii de lungă durată a Poliției Aeriene NATO din regiunea Mării Negre – Operațiunea Biloxi.

Este o sarcină descurajantă pentru echipa de șase oameni, deoarece peste 250.000 de litri de combustibil sunt pompați în avioanele Typhoon în fiecare săptămână.

SAC Kirk de la 2MT Sqn în misiuni de realimentare.  Foto: Sack Iwan Lewis
SAC Kirk de la 2MT Sqn în misiuni de realimentare. Foto: Sack Iwan Lewis

Caporalul McLoughlin a spus: „Avem o echipă grozavă aici, care s-a descurcat foarte bine împreună, iar acest lucru a generat profit în perioadele aglomerate cu timpi de nefuncționare limitati.

„Oamenii pot fi mulțumiți de munca pe care o desfășoară în sprijinul celei de-a 140-a aripi aeriene expediționare și al misiunii consolidate de poliție aeriană a NATO”.

Format la King’s College din Cambridge în 1940, primul rol al 2MT a fost de a transporta piese de avioane și muniție între stațiile RAF în timpul bătăliei Marii Britanii.

SAC Wardale din Escadrila 2MT care realimentează un avion cu reacție.  Foto: Sack Iwan Lewis
SAC Wardale din Escadrila 2MT care realimentează un avion cu reacție. Foto: Sack Iwan Lewis

Peste 80 de ani și 2MT este încă capacitatea de transport a RAF.

SAC Wardale a spus: „Este a doua oară la Op Biloxi. Escadrila 2MT a fost deosebit de ocupată aici în acest an și mi-a plăcut.

„Unul dintre cele mai importante momente pentru mine a fost oportunitatea de a lucra în strânsă coeziune cu alți membri NATO”.

SAC Wardale din Escadrila 2MT care realimentează un avion cu reacție.  Foto: Sack Iwan Lewis
SAC Wardale din Escadrila 2MT care realimentează un avion cu reacție. Foto: Sack Iwan Lewis
Membri MT în acțiune pe Op BILOXI în România.  Foto: Sack Iwan Lewis
Membri MT în acțiune pe Op BILOXI în România. Foto: Sack Iwan Lewis
SAC Burns pentru 2MT Sqn pentru a verifica finețea combustibilului pentru avioane.  Foto: Sack Iwan Lewis
SAC Burns pentru 2MT Sqn pentru a verifica finețea combustibilului pentru avioane. Foto: Sack Iwan Lewis

Ai o poveste? E-mail: smeditor@stamfordmercury.co.uk.



READ  Japonia extinde regulile de carantină mai stricte în India, Grecia și România

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.