Explozia din Ghana lasă supraviețuitorilor răni și întrebări

Apiate, Ghana (Reuters) – Nancy Nyarko pregătea terci la taraba de pe marginea drumului, lângă marginea satului Apiate din districtul minier din vestul Ghanei, când a auzit un zgomot puternic în apropiere.

Privind în sus, ea a văzut o motocicletă care s-a izbit de un camion mare și a luat foc, a spus Nyarko, cu mâna dreaptă și piciorul stâng înfășurate în bandaje.

Accidentul a avut loc la ora 13:25 pe 20 ianuarie. În mai puțin de o oră, Apiatul se transformase într-un pustiu de moloz, cherestea și metal răsucit, un crater de 20 de metri (65 de picioare) căscând în miezul său în urma unei explozii. Cel puțin 13 persoane au fost ucise și aproape 200 au fost rănite.

Ceea ce locuitorii nu știau era că camionul, deținut de Maxam din Spania, conținea 10 tone de explozibili destinati să arunce pietre în mina de aur Chirano, operată de Kinross Gold din Toronto. (K.TO), la aproximativ 140 km (87 mile) spre nord. Citeste mai mult

Explozia a expus pericolele transportului de mărfuri miniere în zone sărace, cu răspuns limitat la situații de urgență.

Opt martori au spus că camionul a luat foc cu 45 de minute înainte de explozie, moment în care locuitorilor li s-a permis să meargă la fața locului pentru a face fotografii și a înregistra videoclipuri fără a fi opriți de poliție sau pompieri.

Supraviețuitorii au fost răniți și rămân întrebări cu privire la amploarea măsurilor de siguranță și la rapiditatea și eficacitatea răspunsului autorităților.

„Camionul s-a oprit și șoferul a coborât și a început să facă cu mâna”, a spus Nyarko.

„A fugit într-un magazin și le-a spus oamenilor să iasă. Nu l-am auzit de unde eram, dar am văzut că le făcea semne oamenilor să fugă, așa că am decis și eu să plec”, a spus Narco.

Purtătorul de cuvânt al poliției din Ghana, Kwesi Ofori, a declarat pentru Reuters că camionul era escortat de un vehicul Maxam cu o lumină de securitate intermitentă în partea de sus și o dubă de poliție în spate.

Un document al poliției, împărtășit de Ofori, arăta că instalația transporta 10 tone de explozibil și a fost semnat de Comandamentul Regional Tarkoa pe 19 ianuarie. Un șofer de camion și un polițist au cerut unei școli din apropiere să-și evacueze elevii și să închidă o benzinărie. spuse Ofori.

„Când a văzut ce s-a întâmplat, polițistul s-a dat repede înapoi și a început să alerteze oamenii să fie atenți la ceea ce se întâmplă”, a spus Ofori.

„Poliția de gardă a alertat benzinăria și i-a închis ușile. Ar fi fost un dezastru imens”, a spus Ofori.

Nancy și alți șapte martori ai accidentului au spus că nu și-au amintit că au văzut o escortă de poliție și mașina lui Maxam cu o lumină intermitentă sau că un polițist a ajutat să-i avertizeze pe săteni.

Directorul benzinăriei GOIL, Fred Antwi, a spus că nu a vorbit cu niciunul dintre ofițerii de poliție, iar poliția nu a sosit de la stația din Bogosoro, la aproximativ o milă distanță, decât după explozie.

„Am sunat și am sunat”

Maxam nu a răspuns la o solicitare de comentariu. Un purtător de cuvânt al Kinross a spus că mașina se afla doar sub supravegherea lui Maxam.

Ministrul Informației din Ghana, Kojo Obong Nkrumah, a declarat că poliția a lansat o investigație asupra succesiunii evenimentelor și a faptelor din jurul incidentului.

Mulți săteni au fugit, dar așa cum arată videoclipurile postate pe rețelele de socializare, privitori curioși s-au îndreptat spre flăcări.

Cel puțin opt martori au spus că camionul a ars timp de 45 de minute înainte de a exploda. Poliția a spus că intervalul dintre accident și explozie a variat între 15 și 20 de minute.

a spus Kwame Mensa și am vorbit cu șoferul în timp ce încerca să sune pompierii.

„El a tot spus că ceva era pe cale să se întâmple. Am sunat și am sunat, dar până au venit ei, deja se întâmplase cel mai rău.”

(Reportaj de Cooper Invin și Frances Kokoroko) Reportaj de Christian Accorley și Herward Holland; Scris de Hereward Holland; Editare de Alistair Bell

Criteriile noastre: Principiile de încredere Thomson Reuters.