Fumatul în mașini: ce țări l-au interzis și care sunt regulile în Europa?

Fumatul în mașini este complet interzis în doar trei țări din Uniunea Europeană, în timp ce nu există nicio interdicție în 13 țări din Uniunea Europeană. Germania plănuiește interzicerea parțială a fumatului în mașini pentru a proteja copiii și femeile însărcinate de expunere.

Germania intenționează să interzică fumatul în mașinile în care sunt prezenți copii și femei însărcinate. Ministrul Sănătăţii din ţară Carl Lauterbachcare facea presiuni pentru interdicție, a declarat că ar fi trebuit introdusă mai devreme.

publicitate

Legile privind controlul fumatului variază de la o țară la alta, iar fumatul în mașini este complet interzis doar în trei țări ale UE. Începând cu 2022, nu există interdicții privind fumatul în mașini în 13 state membre ale UE, conform Smoke Free Partnership (SFP).

Sistemul Național de Sănătate (NHS) din Marea Britanie avertizează că „fumatul pasiv este un risc, în special pentru copii”, apoi sugerează: „Cel puțin, asigurați-vă că aveți o casă și o mașină fără fumat”.

Ce țări din Europa au interzis deja fumatul în mașini? Această interdicție este completă sau parțială? Care sunt legile privind fumatul în mașinile private din țările europene?

cel SFPO mare coaliție europeană de ONG-uri care lucrează la analiza politicilor UE și la advocacy pentru a mobiliza factorii de decizie pentru a face din controlul tutunului o prioritate politică, acesta oferă o hartă cuprinzătoare a reglementărilor europene privind fumatul.

Fără interdicție, interdicție parțială sau interdicție completă?

Există trei practici principale în reglementarea fumatului în mașini: Țările pot avea orice interdicție, interdicție parțială sau interdicție completă. Fumatul în mașini este complet interzis în doar trei țări din UE începând cu 2022, potrivit SFP. Aceasta este Italia, Letonia și Lituania. De asemenea, este complet interzis în Turcia, care este o țară candidată. Aceasta înseamnă că interzicerea completă a fumatului în mașini este în vigoare doar în patru din cele 39 de țări europene.

Interdicțiile parțiale au proliferat în ultimul deceniu

Interzicerea parțială a fumatului în mașini a devenit mai frecventă în ultimul deceniu. Unsprezece țări din Uniunea Europeană au introdus interdicții parțiale, care abordează în mare măsură fumatul în mașinile cu copii sub 18 ani. Aceste țări sunt după cum urmează: Austria, Belgia, Cipru, Finlanda, Franța, Grecia, Irlanda, Luxemburg, Malta, Slovacia și Slovenia. Fumatul în mașini este, de asemenea, parțial interzis în Marea Britanie, pentru un total de 12 din 39 de țări.

READ  România manipulează greșit 3 milioane de tone de deșeuri biodegradabile

Doar Irlanda ia în considerare femeile însărcinate: ce este o interdicție parțială?

O interdicție parțială este în mare măsură o interdicție care interzice în mod specific fumatul în mașini atunci când sunt prezenți copii sub 18 ani. Această limită de vârstă este de 12 ani în Luxemburg, 15 ani în Finlanda și 16 ani în Cipru.

Doar în Irlanda interdicția parțială nu ține cont de prezența femeilor însărcinate conform SFP. Fumatul în mașini este interzis în Irlanda dacă este prezentă o femeie însărcinată.

Fără interdicție în 60% din țările europene

Încă nu există nicio interdicție în majoritatea țărilor din Europa. Fumatul în mașini este permis în 13 state membre ale UE și 23 din 39 de țări din Europa, ceea ce este echivalentul interdicției în șase din 10 țări. Țările care nu au interdicții sunt Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Danemarca, Estonia, Germania, Ungaria, Țările de Jos, Polonia, Portugalia, România, Spania, Suedia, Albania, Bosnia și Herțegovina, Islanda, Muntenegru, Macedonia de Nord, Norvegia, Serbia , Elveția . Ucraina.

Copiii și femeile însărcinate au nevoie de o protecție mai bună.

Mai multe țări discută despre interzicerea fumatului în mașini, iar Germania este deosebit de aproape de a face acest lucru. Copiii și femeile însărcinate au nevoie de o mai bună protecție în societate. Nu fumatul în mașină în timpul călătoriei este obligatoriu. Ministrul german al Sănătății, Lauterbach, a spus într-o postare pe rețelele de socializare în care a împărtășit articole de știri pe acest subiect publicate în presa germană că ar fi trebuit să fie introdus mai devreme… Mai ales în timpul sarcinii și cu copiii mici pot apărea daune permanente.

READ  iBanFirst și SeedBlink fac echipă pentru a-și îmbunătăți soluția de schimb valutar

Este fumatul pasiv periculos?

Fumatul pasiv sau pasiv este periculos, mai ales pentru copii. Când o persoană fumează o țigară, cea mai mare parte a fumului nu pătrunde în plămâni; De asemenea, fumul ajunge în aer și oricine din apropiere îl poate inspira.

publicitate

Conform NHS.

Femeile însărcinate care sunt expuse la fumatul pasiv au, de asemenea, mai multe șanse de a naște prematur, iar bebelușii lor sunt expuși unui risc mai mare de a avea greutate mică la naștere și de sindromul morții subite a sugarului. Copiii sunt expuși mai ales în mașinile de familie, unde fumatul pasiv poate atinge niveluri periculoase chiar și cu geamurile deschise.

Imaginea de ansamblu: care țări au cel mai bun control al fumatului?

Dar starea generală a legislației privind fumatul în Europa? SFP grupează țările în patru grupuri pentru a arăta care țări oferă o protecție adecvată și eficientă împotriva fumatului pasiv și care țări pot face mai mult pentru a-și proteja cetățenii printr-o legislație mai bună sau o conformitate îmbunătățită:

  • slab: Țările codificate în roșu oferă puțină protecție sau deloc. Legislația privind interzicerea fumatului este slabă și nu este pusă în aplicare. Expunerea la fumatul pasiv este mare.
  • Limitat: Țările portocalii oferă protecție limitată. Multe zone publice pot fi fără fumat, dar protecția 100% nu este realizabilă din cauza derogărilor sau a legislației slabe din cauza respectării necorespunzătoare.
  • bun: În țările cu verde deschis, legislația împotriva fumatului este puternică și bine aplicată.
  • foarte bun: În țările de culoare verde închis, legislația privind interzicerea fumatului este foarte puternică și este aplicată foarte greu. Fumatul la locurile de muncă, locurile de ospitalitate precum baruri, restaurante și alte locuri publice este neglijabil.

Situația generală cu legislația privind fumatul este foarte bună în șase țări ale Uniunii Europene și anume Grecia, Ungaria, Irlanda, Țările de Jos, România și Spania, precum și Marea Britanie. Țările evaluate „bune” sunt Austria, Belgia, Estonia, Finlanda, Franța, Islanda, Italia, Lituania, Luxemburg, Malta, Norvegia, Slovenia, Suedia, Turcia și Ucraina.

READ  principal | Agenția a devenit prima agenție full service care oferă digital human din România

Mai multă muncă necesară: cazul general pentru controlul fumatului este slab în Germania

17 din cele 39 de țări au fost clasificate ca având un control limitat sau slab asupra fumatului. Patru țări UE sunt slabe în acest sens, și anume Germania, Danemarca, Croația și Bulgaria. Aceasta sugerează că statele membre UE și țările candidate sau potențial candidate ar trebui să lucreze cu sârguință pentru a oferi „protecție împotriva expunerii la fumul de tutun în locurile de muncă interioare, transportul public, spațiile publice interioare și, după caz, în alte spații publice”, cum ar fi Convenția-cadru globală. OMS agent de publicitate.

publicitate

Ce țări fumează mai mult și mai puțin?

În 2019, 18,4% dintre persoanele cu vârsta de 15 ani și peste din Uniunea Europeană erau fumători zilnici, conform biroului oficial de statistică al Uniunii Europene, Eurostat. Proporția fumătorilor zilnici a variat de la 6,4% în Suedia la 28,7% în Bulgaria, în Uniunea Europeană.

Expunerea zilnică la fumul de tutun

În 2019, 15,4% dintre persoanele cu vârsta de 15 ani și peste din Uniunea Europeană au raportat zilnic expunere la fumul de tutun.

Cel mai mare procent de persoane expuse zilnic la fumat în 2019 a fost observat în Croația (34,7%), Bulgaria (29,3%) și Grecia (28,0%) dintre țările UE. Această rată a fost mai mică de 5,0% în Finlanda, în timp ce Serbia (49,0%) a avut cea mai mare rată.

expunerea la fumul pasiv responsabil pentru 171.000 de decese și a contribuit la 4,3 milioane de ani de viață ajustați în funcție de dizabilități (DALY) în Regiunea Europeană a OMS în 2019, conform studiului Global Burden of Disease.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *