New Delhi, 26 august: Iranul a declarat că este gata să semneze un contract pe termen lung cu India pentru a dezvolta portul Chabahar pentru a-și realiza adevăratul potențial în următorii ani.
Ministrul iranian al Drumurilor și Dezvoltării Urbane, Rostam Ghasemi, și-a exprimat intenția Teheranului în timpul întâlnirii sale cu ministrul indian al porturilor, transporturilor maritime și căilor navigabile, Sarbananda Sonwal, la Teheran, la începutul acestei săptămâni.
Qassemi a descris India ca fiind o „țară importantă și mare” care poate juca un rol cheie în tranzitul mărfurilor în regiune. El și-a exprimat, de asemenea, speranța că relațiile dintre cele două țări vor fi realizate în ceea ce privește investițiile în portul Chabahar.
Sonwal a subliniat comunitățile culturale, istorice și civilizaționale dintre Iran și India și a reiterat rolul jucat de Chabahar Port, primul proiect portuar offshore al Indiei, ca multiplicator comercial, deoarece ar putea reduce semnificativ ruta, costul și timpul de transport de mărfuri în regiune. . .
El a declarat că potențialul în creștere al portului ca canal economic și comercial expres între Asia Centrală, de Sud și de Sud-Est, rămâne de exploatat pe deplin.
Sonwal a spus că, dacă se va realiza întregul potențial al lui Chabahar, acesta nu va deveni doar poarta de intrare a comerțului indian cu Europa, Rusia și CSI, ci și unul dintre cele mai importante porturi din lume în viitorul apropiat.
În timpul vizitei sale de trei zile, Sonwal a vizitat Chabahar și s-a întâlnit cu vicepreședintele iranian Mohammad Mokhber. Politicianul iranian de rang înalt a indicat că schimburile comerciale și tranzitul Coridorului Internațional de Transport Nord-Sud (INSTC) în regiune vor crește semnificativ din cauza Chabahar.
Mokhber a explicat în special că Teheranul sprijină implementarea acordurilor și relațiilor comerciale cu New Delhi, menționând că volumul investițiilor și schimburilor comerciale și economice dintre cele două țări nu este proporțional cu relațiile politice profunde și pe termen lung.
Sonwal i-a spus lui Mokhber că New Delhi s-a angajat să extindă relațiile bilaterale cu Iranul și va fi mereu alături de țară, așa cum a făcut-o de-a lungul istoriei.
De asemenea, a fost semnat un Memorandum de Înțelegere privind recunoașterea certificatelor de competență în călătorii nelimitate, cu scopul de a facilita circulația navigatorilor din ambele țări în timpul vizitei Sonwal.
India Ports Global Limited (IPGL), prin zona sa deținută în totalitate India Ports Global Chabahar Free Zone (IPGCFZ), a achiziționat operațiunile portului Chabahar pe 24 decembrie 2018.
De atunci, portul Shahid Beheshti a gestionat peste 4,8 milioane de tone de mărfuri în vrac și continuă să acționeze ca un catalizator pentru deblocarea potențialului comercial uriaș din regiune, gestionând transporturi și transbordări din diferite țări, inclusiv Rusia, Brazilia, Thailanda, Germania, Ucraina, Oman, România, Bangladesh și Australia Kuweit, Uzbekistan și Emiratele Arabe Unite.
India a furnizat, de asemenea, șase macarale mobile Habor (două cu o capacitate de 140 de tone și patru cu o capacitate de 100 de tone) și alte echipamente în valoare de 25 de milioane de dolari.
Portul a oferit, de asemenea, un port maritim foarte necesar Afganistanului fără ieșire la mare, unde India a furnizat Kabulului 75.000 de tone de grâu, ca parte a unui program de asistență umanitară, în urmă cu trei ani.
(Conținut transferat în baza unui acord cu indianarrative.com)
– Indian
(Este posibil ca titlul și imaginea acestui raport să fi fost reproiectate doar de personalul Business Standard; restul conținutului este generat automat dintr-un feed partajat.)
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”