Salvatorii scrutau marea din sudul Italiei în căutarea supraviețuitorilor sau a cadavrelor a zeci de migranți de care se temeau dispăruți luni, după ce două epave au ucis 11 persoane.
Cu până la 60 de migranți potențial dispăruți pe mare, Garda de Coastă italiană a spus că a căutat „posibile persoane dispărute” încă de duminică seara, „după ce o barca cu pânze care transporta migranți, care se presupune că pleca din Turcia, s-a scufundat”.
Ea a adăugat că eforturile de salvare au început după o „ziuă de mai” de pe un vas de croazieră francez aflat la aproximativ 120 de mile marine în largul coastei italiene.
Nava franceză a alertat autoritățile despre „prezența bărcii pe jumătate scufundate” înainte de a transporta la bord 12 migranți supraviețuitori.
Ei au fost apoi transferați pe o barcă a Gărzii de Coastă italiană, care i-a dus în orașul Rossella Ionica din sudul Italiei.
Garda de Coastă a spus că unul dintre cei 12 supraviețuitori a murit după debarcare.
Agenția de presă italiană ANSA a raportat că aproximativ 50 de migranți au fost dispăruți după scufundarea navei, în timp ce Radical Radio a estimat numărul la 64, adăugând că cei dispăruți pe mare erau din Afganistan și Iran.
Medicii fără frontiere a spus că oferă „asistență psihologică tuturor supraviețuitorilor”.
El a adăugat că echipa „a oferit sprijin pentru activitățile de prim ajutor pentru 12 persoane, inclusiv o femeie care a murit la scurt timp după debarcare din cauza stării grave de sănătate”.
Garda de Coastă a declarat că eforturile de căutare continuă luni cu agenția europeană de frontieră Frontex.
– Subsol inundat –
Mai la sud, salvatorii care au venit în ajutorul migranților pe o barcă de lemn în largul insulei italiene Lampedusa au găsit 10 cadavre, a informat luni grupul german de ajutor ResQship.
Ea a adăugat că barca „era plină cu apă. Echipajul nostru a reușit să evacueze 51 de persoane, dintre care două erau inconștiente și au trebuit să fie eliberate cu un topor”.
Ea a adăugat: „Cei zece morți sunt pe puntea inferioară a bărcii, care a fost inundată”.
Supraviețuitorii provin din Bangladesh, Pakistan, Egipt și Siria, potrivit Agenției de știri italiene, care a spus că au plătit aproximativ 3.500 de dolari pentru a călători cu barca de opt metri.
Peste 3.150 de migranți au fost uciși sau au dispărut în Marea Mediterană anul trecut, potrivit Organizației Internaționale pentru Migrație a Națiunilor Unite.
Mediterana Centrală este cea mai mortală rută de migrație cunoscută din lume, reprezentând 80% din decesele și disparițiile din Marea Mediterană.
Este utilizat pe scară largă de migranții care fug de conflict sau de sărăcie, care au pornit din Tunisia sau Libia cu barca în încercarea de a intra în Uniunea Europeană prin Italia.
În cea mai recentă sa misiune, organizația de caritate SOS Mediterranee a declarat că a salvat luni 54 de persoane, inclusiv 28 de minori neînsoțiți, care călătoreau pe o barcă de cauciuc în zona de căutare și salvare libiană.
– Alegere dificilă –
Uniunea Europeană a adoptat recent o reformă amplă pentru a înăspri controalele imigrației la granițele sale.
De la venirea la putere în 2022, premierul italian de dreapta Giorgia Meloni s-a angajat să reducă semnificativ numărul de persoane care traversează cu barca de pe coasta Africii de Nord.
Roma a pus în aplicare o serie de reguli pentru a limita activitățile navelor caritabile acuzate de atragerea de migranți, de la limitarea numărului de operațiuni de salvare până la alocarea de porturi îndepărtate pentru acestea.
Conform unei legi adoptate la începutul anului 2023, navele caritabile sunt obligate să călătorească „fără întârziere” în port de îndată ce prima lor salvare este finalizată – chiar dacă știu de alți migranți în dificultate.
În ultimele luni, Garda de Coastă italiană a alocat navelor porturi din ce în ce mai îndepărtate, uneori în condiții meteorologice dificile, în detrimentul sănătății fizice și psihice a migranților vulnerabili.
Echipajele de caritate se confruntă cu o alegere dificilă: fie să se conformeze autorităților italiene lăsând bărcile migranților în derivă, în ciuda riscului ca oamenii să moară, fie nu se conformează și se confruntă cu reținerea navelor lor.
Numărul sosirilor pe mare în Italia a scăzut semnificativ de la începutul anului, cu aproximativ 23.725 de persoane sosite până acum, față de 53.902 în aceeași perioadă din 2023, potrivit Ministerului de Interne.
ide-gab/imm/rlp
„Scriitor lipsit de apologie. Fan extrem de tv. Alcoholaholic. Entuziast freelance de slănină. Aficionat pe Twitter în mod infuriat de umil. Învățător de bere subtil fermecător.”