O navă de marfă turcească lovește o mină în largul României

O navă de marfă turcească lovește o mină în largul României
O mină navală YaM din era sovietică în derivă din România, 2022 (Marina Română)

Postat pe 6 octombrie 2023 la 00:22 de

Executiv naval

Joi dimineață, o navă de marfă a lovit o mină în largul coastei României, suferind pagube minore.


„Nava a suferit o explozie la aproximativ 0920 UTC (GMT). Nava a aruncat ancora pentru scurt timp pentru a evalua pagubele”, a declarat firma de consultanță în securitate Ambrey într-o actualizare. „La ora 12.10, nava a reluat navigația.”


Accidentul s-a produs în apropierea intrării în Canalul Solina, o cale navigabilă strategică care leagă Marea Neagră de fluviul Dunărea. Canalul este una dintre numeroasele artere principale de comerț cu cereale ale Ucrainei, iar portul de agrement de lângă intrarea sa este perpetuu aglomerat.


Controlorul de transport maritim turc Yoruk Isik a declarat pentru Reuters că nava era o navă de marfă generală KafkametlerExplozia a provocat avarii minore rezervorului de balast. Nu au fost raportate răni.


De joi seara, Kafkametler A fost ancorat pe brațul nordic al Deltei Dunării, lângă portul ucrainean Vilkov.


Ieri, serviciile secrete ale apărării britanice au avertizat că are motive să creadă că Rusia ar putea folosi mine marine pentru a viza navele civile care se apropie de porturile ucrainene, apoi dau vina pe Ucraina pentru pagube. Rusia a atacat în mod repetat infrastructura portuară a Ucrainei pentru exportul de cereale, căutând să dăuneze economiei sale agricole.


Abhazia permite Rusiei să construiască o nouă bază navală


Abhazia, o regiune separatistă de Georgia, a fost de acord să permită Marinei Ruse să construiască o bază navală pe teritoriul aflat sub controlul său.


„Am semnat un acord și, în viitorul apropiat, va exista o bază permanentă pentru marina rusă în regiunea Ochamchira”, a declarat miercuri Aslan Bzhania, șeful guvernului din Abhazia, susținut de ruși. „Acest tip de interacțiune va continua. Sunt și lucruri despre care nu pot vorbi.”


În 2008, după ce NATO a indicat că va lua în considerare cererea Georgiei de aderare, forțele ruse au intervenit pentru a sprijini grupurile etnice separatiste din regiunile de graniță din Osetia de Sud și Abhazia. După câteva luni de pregătiri rusești, ostilitățile s-au încheiat în două săptămâni. Acordul de încetare a focului cere Georgiei să-și retragă forțele din regiuni. Și armata rusă trebuia să se retragă, dar și-a extins prezența pe teren cu infrastructură permanentă.


Deși Abhazia este guvernată democratic, Rusia asigură cea mai mare parte a bugetului de stat, potrivit Freedom House. Doar Rusia, Venezuela, Nicaragua, Nauru și Siria recunosc Abhazia ca stat suveran; Toate celelalte state membre ale ONU îl consideră parte a Georgiei.


În acest context, guvernul georgian a răspuns cu furie declarației lui Bzhania, numind-o „încălcare flagrantă a suveranității și integrității teritoriale a Georgiei”.


Stabilirea unei baze în Abhazia ar oferi Marinei Ruse un nou refugiu sigur, departe de forțele ucrainene. Ucraina nu are o flotă navală, dar dronele sale, rachetele de croazieră și rachetele antinavă au făcut din jumătatea vestică a Mării Negre un mediu de operare dificil pentru marina rusă. Ca răspuns la atacurile repetate, Rusia a oprit patrulele navale în apropierea coastei ucrainene și și-a retras cea mai mare parte a flotei de la Sevastopol în portul Novorossiysk de pe malul de nord-est al Mării Negre.


Ministrul forțelor armate britanice James a declarat: „Înfrângerea funcțională a flotei Mării Negre – și susțin că asta s-a întâmplat pentru că a trebuit să se disperseze în porturi din care nu ar putea avea influență asupra Ucrainei – este un credit enorm. Joi hippie.

READ  Compania greacă Frigoglass a oprit producția la o uzină frigorifică din România după incendiu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *