Podul Brăila peste Dunăre va fi deschis circulației pe 6 iulie, potrivit ministrului Transporturilor Soren Grindano, care a vizitat recent șantierul. Deschiderea a fost programată anterior pentru 27 iunie.
Podul Brila este cel mai complex proiect de infrastructură rutieră de la revoluția din 1989 și a costat peste 500 de milioane de euro, finanțat de Uniunea Europeană.
În primii cinci ani de la deschidere, șoferii nu vor trebui să plătească taxe de trecere. Totuși, o perioadă, podul va fi deschis continuu doar în weekend, în timp ce în timpul săptămânii podul va fi închis noaptea pentru a permite demontarea macaralelor de construcție.
„Împreună cu colegii mei, autoritățile locale, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), antreprenorul și companiile implicate în proiect, am decis să deschidem podul în cel mai scurt timp posibil, adică pe 6 iulie. lucrările sunt aproape 100% finalizate, mai rămân câteva finisaje. Dar am luat decizia de a-l deschide traficului cât mai repede posibil, deși se lucrează în continuare”, potrivit lui Grindeanu, Economedia.ru.
Lungimea totală a podului suspendat peste Dunăre este de 1.974,30 metri, cu o deschidere centrală de 1.120 metri. Prin comparație, faimosul Golden Gate Bridge din San Francisco are o lungime de 1.970 de metri și o deschidere centrală de 1.280 de metri.
Reprezentanții CNAIR au menționat că „când va fi finalizat, acesta va fi al treilea pod din Europa din punct de vedere al deschiderii centrale și al lungimii” Știri de ultimă oră El spune.
Cele două turnuri ale podului ating o înălțime de 192 de metri, ceea ce le face practic cele mai înalte clădiri din România.
radu@romania-insider.com
(Credit imagine: Sorin Grindeanu pe Facebook)
„Cititor lipsit de apologie. Maven de socializare. Iubitor de bere. Fanatic al mâncării. Avocat pentru zombi. Aficionat cu bacon. Practician web.”