SpaceX se pregătește să lanseze un satelit pe orbită de transfer geostaționar (GTO) în numele unuia dintre cei mai vechi clienți ai săi: SES din Luxemburg. Compania de lansare prolifică își propune să-și revină dintr-o perioadă neobișnuit de liniștită în ritmul său de lansare, evidențiată de un avort spontan în ultima secundă când motoarele uneia dintre celelalte rachete Falcon 9 ale sale au început să tragă.
Misiunea este programată să se lanseze la 5:35 PM EDT (2135 UTC). Misiunea este programată să fie al 45-lea zbor orbital de pe Coasta Spațială din Florida în 2024.
Spaceflight Now va avea o acoperire live cu aproximativ o oră înainte de decolare.
Boosterul din prima etapă Falcon 9 care sprijină această misiune, numărul de coadă B1080, va fi lansat în flota SpaceX pentru a noua oară. A susținut anterior lansarea a două misiuni private de astronauți pentru Axiom Space (Ax-2 și Ax-3), Observatorul Euclid al Agenției Spațiale Europene și patru misiuni Starlink.
La aproximativ 8,5 minute după decolare, B1080 va ateriza pe drona SpaceX „Citiți doar instrucțiunile”. Dacă reușește, această misiune va fi cea de-a 84-a aterizare a unui vehicul JRTI și cea de-a 250-a aterizare a unei drone pentru SpaceX până în prezent.
Vremea va juca din nou un rol în determinarea faptului că această misiune poate merge înainte conform planului. O prognoză publicată luni de Escadrila 45 Meteo arată că există o șansă de 55% pentru o vreme mai bună, dar notează că vânturile de decolare, norii cumulonimbus și posibilitatea fulgerelor sunt toate potențiale amenințări. Meteorologii urmăresc, de asemenea, forfecarea vântului la nivel superior între nivelurile de impact scăzut și mediu.
Scenariul de rezervă de 24 de ore de miercuri va fi și mai rău din perspectiva vremii. Şansele de vreme favorabilă scad la 45 la sută, iar vremea care favorizează recuperarea se deteriorează, de asemenea.
SpaceX își parcurge o perioadă rară de timp fără a lansa un Falcon 9. Ultima sa lansare va avea loc acum 10 zile, dacă va putea lansa satelitul Astra 1P pe 18 iunie.
Ultima dată când a existat un decalaj de atâtea zile a fost între lansarea Starlink 7-8 pe 8 decembrie 2023 și Starlink 6-34 pe 19 decembrie 2023. De la ultima misiune, SpaceX a lansat 64 de misiuni orbitale. Una dintre ele a fost racheta Falcon Heavy.
Kiko Dontchev, vicepreședintele de lansare al SpaceX, a scris pe X (fostul Twitter) despre frecarea aprinderii în timpul încercării de lansare Starlink 10-2 de vineri. Fără a intra în detalii, el a spus că ceea ce a împiedicat lansarea a fost „o problemă reală”, care a cerut SpaceX „să examineze hardware-ul în detaliu al acestui vehicul”.
„Aceasta va fi prima săptămână în care am rămas fără o lansare Falcon într-un timp îndelungat din cauza vremii sau a unor probleme neașteptate, ceea ce contează este modul în care răspundem”, a scris Dontchev „Procesul de lansare necesită perseverență greșește, adevărata noastră formă prinde viață. adu-l!!!”
Bine ai revenit, SES
La bordul a ceea ce va fi acum cea de-a 61-a lansare a lui SpaceX Falcon 9 din 2024 se află satelitul Astra 1P, denumit și SES-24. Compania de telecomunicații cu sediul în Luxemburg este un client de lungă durată al serviciilor de lansare ale SpaceX.
De fapt, prima sarcină utilă lansată de o rachetă Falcon 9 pe orbita de transfer geostaționară (GTO) a fost SES-8 pe 3 decembrie 2013, a șaptea rachetă.
Viitorul satelit Astra 1P continuă o moștenire a sateliților de televiziune din constelația Astra 19,2°E, care datează de la Astra 1A, care a fost lansată în 1988. În prezent, sunt utilizați patru sateliți în această poziție orbitală: Astra 1KR, Astra 1L, Astra 1M. și Astra 1N.
Astra 1KR și Astra 1L au fost produse de Lockheed Martin, în timp ce Astra 1M și Astra 1N au fost produse de Astrium (acum Airbus Defene and Space). În 2021, SES a încheiat un contract cu Thales Alenia Space pentru a produce Astra 1P și Astra 1Q.
Atât Astra 1P, cât și Astra 1Q vor avea funcționalitate direct-to-home (DTH), dar acesta din urmă va fi, de asemenea, „personalizat pe orbită și poate fi desfășurat cu ușurință în alte locații orbitale”.
„Cartierul nostru principal de televiziune, la 19,2 grade est, este unul dintre cele mai valoroase atuuri ale noastre și a fost fundamental pentru a permite radiodifuzorilor europeni populari să-și crească audiența TV în ultimii 30 de ani tehnologia satelitului, ne vom asigura investițiile în viitor și vom injecta un grad ridicat de flexibilitate în ASTRA 1Q pentru a ne asigura că îndeplinim nevoile în evoluție ale tuturor piețelor pe care le deservim.”
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”