Primul transport maritim de alimente pentru Gaza a părăsit marți dimineața insula mediteraneană Cipru, au declarat oficialii, marcând începutul unei rute maritime netestate pentru a oferi ajutor sute de mii de palestinieni despre care Organizația Națiunilor Unite spune că sunt în pragul înfometării.
Nava remorca o barjă încărcată cu aproximativ 200 de tone metrice de orez, făină și alte produse alimentare de la World Central Kitchen, un grup caritabil. Nava, furnizată de organizația spaniolă de ajutor Open Arms care îi poartă numele, este prima autorizată să livreze provizii în Gaza pe mare din 2005, potrivit Ursula von der Leyen, șefa brațului executiv al Uniunii Europene, care a sprijinit Gaza. un efort.
„Este un colac de salvare pentru civili”, a declarat Nikos Christodoulides, președintele Ciprului. a spus el pe rețelele de socializare.
Cu Fâșia Gaza aflată într-o blocadă aproape totală și expusă la peste cinci luni de bombardamente israeliene, o mare parte a Fâșiei este expusă riscului de foamete, a avertizat Națiunile Unite. Foamea este deosebit de gravă în nord, unde operează agențiile ONU În mare parte agățat Operațiuni de ajutorare, invocând restricțiile israeliene asupra convoaielor, probleme de securitate și condiții proaste ale drumurilor.
Grupurile de ajutor spun că foarte puțin ajutor ajunge în Gaza pe uscat. Acest lucru determină un efort multinațional de a livra alimente și produse de necesitate pe mare și pe aer. Statele Unite, Marea Britanie, Uniunea Europeană și alte guverne au declarat săptămâna trecută că vor stabili un coridor maritim pentru a aduce ajutor în Gaza din Cipru, iar armata americană a anunțat planuri de a construi un doc plutitor pentru a facilita livrarea ajutoarelor, deoarece Gaza nu nu trece prin mare. Ai o ieșire eficientă.
Dar oficialii americani au spus că construcția docului plutitor ar putea dura între 30 și 60 de zile, iar grupurile de ajutor și oficialii din Gaza au spus că transporturile maritime și căile aeriene sunt greoaie și nu se pot apropia de aprovizionarea camioanelor. Camioanele încărcate cu alimente în Gaza au fost încărcate cu aproximativ 15 până la 30 de tone metrice fiecare, potrivit cifrelor Națiunilor Unite și ale altor agenții, ceea ce înseamnă că cantitatea care vine pe mare este mult mai mică decât cea care intră în Gaza pe uscat într-o singură zi.
În medie, aproximativ 100 de camioane care transportau alimente și alte provizii au intrat în Gaza în fiecare zi, în luna februarie, prin cele două rute terestre deschise. Dar aceasta reprezintă o mică parte din ceea ce se întâmpla pe uscat înainte de începerea războiului în octombrie.
Israelul insistă să inspecteze transporturile în Gaza și spune că ajutorul destinat civililor poate fi deturnat de Hamas, dar spune că nu limitează cantitatea de ajutor care intră. Guvernul israelian a declarat că sprijină calea maritimă atâta timp cât transporturile sunt inspectate în Cipru „în conformitate cu standardele israeliene”.
Doamna von der Leyen le-a spus reporterilor din portul cipriot Larnaca săptămâna trecută că primul transport maritim a fost un „proiect pilot” și că vor urma în curând alte transporturi.
Nu era clar cum va fi descărcată și distribuită încărcătura World Central Kitchen odată ce nava va ajunge la țărmurile Gaza, o călătorie care va dura aproximativ 240 de mile din Cipru. Fondatorul grupului, José Andrés, celebrul bucătar hispano-american, a declarat în weekend că a început să construiască un doc în Gaza pentru a primi ajutor, dar grupul nu a precizat șantierul.
Construcția debarcaderului era „în curs de desfășurare”, domnule Andres El a spus Marți pe rețelele de socializare. „Putem eșua, dar cel mai mare eșec este să nu încercăm!”
Oficialii și grupurile de ajutor au spus că timpul obișnuit de navigare între Cipru și Gaza variază între 15 și 17 ore, dar au adăugat că nava Open Arms va dura probabil mai mult din cauza încărcăturii sale grele.
Grupul a spus că nava transporta orez, făină, linte, fasole uscată, conserve de fasole, conserve de ton, carne de vită și pui. Dl Andres a spus că Emiratele Arabe Unite oferă finanțare și sprijin logistic pentru operațiune.
Din octombrie, organizatorii și bucătarii palestinieni care lucrează cu World Central Kitchen au servit peste 34 de milioane de mese în Gaza, potrivit grupului. Organizația a înființat 65 Bucătăriile comunitare Dl Andres a spus că compania se află în zona administrată de palestinieni și are planuri să construiască cel puțin 35 de alte unități. Aproximativ 350.000 de mese sunt servite zilnic, dar domnul Andres a spus că ar dori să distribuie peste 1 milion de mese pe zi.
Oficialii europeni au salutat vestea plecării navei.
„Am lucrat cot la cot nu numai cu Cipru, ci și cu Emiratele Arabe Unite, Statele Unite și Regatul Unit”, a declarat marți doamna von der Leyen parlamentarilor europeni. El a adăugat: „Atunci când acest coridor maritim este pe deplin operațional, poate asigura un flux sustenabil, ordonat și robust de ajutor către Gaza”.
Nikki Kitsantonis A contribuit la rapoarte.
„Scriitor lipsit de apologie. Fan extrem de tv. Alcoholaholic. Entuziast freelance de slănină. Aficionat pe Twitter în mod infuriat de umil. Învățător de bere subtil fermecător.”