Braila, Romania (AFP) – Romania si Japonia au sarbatorit joi un secol de relatii diplomatice, oficialii din cele doua tari vizitand locul unde va fi unul dintre cele mai lungi poduri suspendate din Europa.
Podul, situat în estul orașului Braila, va traversa Dunărea și este o societate mixtă între IHI Infrastructure Systems Co.Ltd din Japonia și Webuild din Italia.
Se așteaptă ca proiectul să coste 411 milioane de euro (483 milioane de dolari), iar podul se va lăuda cu o lungime centrală de 1,12 kilometri (0,7 mi).
Podul, care are aproape o lungime egală cu Podul Golden Gate din San Francisco, este complet cu aproximativ 55% și se așteaptă să fie pe deplin operațional până la sfârșitul anului 2022.
Ionot Cioria, directorul Asociației Pro Infrastructure, o organizație neguvernamentală care monitorizează proiectele majore de infrastructură rutieră din România, a declarat pentru The Associated Press că noul pod va aduce „beneficii regionale semnificative”.
„Podul este un punct de cotitură”, a spus Ciurea. „Este important pentru întreaga țară. Este cu siguranță unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură de transport din țară. Conectează practic portul Constanța la întreaga regiune, Moldova … în special Delta Dunării.”
Potrivit contractorului italian Webuild, podul va fi format din fire de oțel cu o lungime totală de aproximativ 40.000 de kilometri (aceeași circumferință ca Pământul).
Hiroshi Ueda, ambasadorul Japoniei în România, a declarat că podul suspendat este „un foarte bun exemplu de comunicare în cadrul Uniunii Europene”.
Potrivit Ambasadei Japoniei la București, peste 100 de companii japoneze din România au creat aproape 40.000 de locuri de muncă. În 2018, Shinzo Abe a fost primul premier japonez care a făcut o vizită de lucru în România.
___
Stephen McGrath a raportat din Sighișoara.
„Fanatic pentru mâncare. Organizator subtil fermecător. Specialist în slănină hardcore. Aficionat pe web. Guru de călătorii.”