Schiebel CAMCOPTER s-a lansat din nou în România

După operațiuni de succes din 2021, CAMCOPTER S-100 de la Schiebel sprijină din nou poliția de frontieră română. Operațiunile au început în martie și sunt programate să se desfășoare până în august 2022. Serviciul Remote Piloted Aircraft System (RPAS) este furnizat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA).

Cu sediul în Mangalia, CAMCOPTER S-100 sprijină autoritățile române în îndeplinirea sarcinilor generale ale Gărzii de Coastă, efectuând zilnic monitorizarea și controlul tuturor operațiunilor de transport maritim, inclusiv securitatea portuară, precum și răspunsul la orice căutare și salvare, incidente și dezastre. apeluri. Poliția de frontieră română a planificat 50 de misiuni în primele două luni în România, iar S-100 a zburat până acum peste 170 de ore.

S-100 îndeplinește aceste sarcini diverse echipat cu un hub de cameră L3 Wescam electro-optic/infraroșu (EO/IR), monitor oceanic Overwatch Imaging PT-8, localizator de urgență Becker Avionics BD406 și receptor AIS (Automatic Identification System) .

Hans-Georg Schiebel, Președintele Grupului Schiebel, a declarat: „Valoarea acestui serviciu a fost demonstrată clar în operațiunile noastre anterioare din România de anul trecut și suntem mândri să sprijinim încă o dată autoritățile române. Operațiunile noastre EMSA au fost desfășurate și în alte câteva țări europene, inclusiv în Danemarca, Finlanda, Estonia, Spania și Franța.”

Sistemul aerian fără pilot (UAS) CAMCOPTER S-100 de la Schiebel este o capacitate dovedită operațional atât pentru aplicații militare, cât și pentru cele civile. Sistemele UAS de decolare și aterizare verticală (VTOL) nu necesită nicio zonă pregătită sau echipament de sprijin pentru a permite lansarea și recuperarea. Funcționează zi și noapte, în condiții climatice nefavorabile, cu o capacitate de linie de vedere de până la 200 km / 108 nm, pe uscat și pe mare. Fuzelajul din fibră de carbon și titan oferă capacitate pentru o gamă largă de combinații de sarcină utilă/durabilitate până la un plafon de serviciu de 5.500 m / 18.000 ft. Într-o configurație tipică, CAMCOPTER S-100 transportă o sarcină utilă de 34 kg/75 lb până la 10 ore și este alimentat cu combustibil greu AVGas sau JP-5. Imaginile cu încărcătură utilă de înaltă rezoluție sunt trimise la stația de control în timp real. Pe lângă coordonatele GPS standard sau navigarea manuală, S-100 poate funcționa cu succes în medii în care GPS-ul nu este disponibil, cu misiuni planificate și controlate printr-o simplă interfață grafică cu clic și clic.

READ  România compensează supraviețuitorii Holocaustului din Israel prin sistemul de asigurări sociale

Buletinul APDR


Pentru întrebări editoriale contactați:
Editor Kim Bergmann la kym.bergmann@venturamedia.net

Pentru întrebări publicitare contactați:
Directorul de vânzări Graham Goss în graham.joss@venturamedia.net

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *