Companiile de transport maritim au fost miercuri în întuneric cu privire la logistica coaliției conduse de SUA, anunțată săptămâna aceasta pentru a proteja navele care traversează Marea Roșie, care au fost atacate în ultimele săptămâni de rebelii Houthi din Yemen susținuți de Iran.
Surse, inclusiv oficiali de transport maritim și de securitate maritimă, au declarat pentru Reuters că se cunosc puține detalii despre modul în care va funcționa coaliția.
El a adăugat: „Există încă o serie de necunoscute cu privire la coaliție. Nu știm în mod concret câte nave de război vor participa, cât timp va dura pentru ca acele nave să ajungă în zonă sau regulile lor de angajare și planul de protecție real pe care îl vor avea. va oferi.” „O vom pune în practică”, a declarat pentru Reuters Corey Ranselm, CEO al companiei britanice de consultanță pentru riscuri și securitate maritimă Dryad Global.
El a adăugat: „La nivel global, aceasta este o zonă destul de mică, dar asigurarea protecției navelor comerciale în această zonă ar putea fi o sarcină majoră, în funcție de numărul de nave, împreună cu orice modificări ale tacticii Houthi”.
Secretarul american al Apărării, Lloyd Austin, a declarat marți într-o declarație: „Recentea escaladare a atacurilor imprudente Houthi din Yemen amenință libera circulație a comerțului, îi pune în pericol pe marinari nevinovați și încalcă dreptul internațional”.
„Operațiunea Prosperity Guardian reunește mai multe țări, inclusiv Regatul Unit, Bahrain, Canada, Franța, Italia, Țările de Jos, Norvegia, Seychelles și Spania, pentru a aborda în comun provocările de securitate din sudul Mării Roșii și Golful Aden, cu scopul de a asigurarea libertății de navigație pentru toate națiunile și promovarea securității și prosperității regionale”, a adăugat Austin.
Reuters a citat una dintre surse spunând: „Vor face altceva decât să tragă rachete din cer? Dacă asta e tot, va oferi companiilor de transport maritim garanțiile necesare? Încă nu știm.”
„Scriitor lipsit de apologie. Fan extrem de tv. Alcoholaholic. Entuziast freelance de slănină. Aficionat pe Twitter în mod infuriat de umil. Învățător de bere subtil fermecător.”