SpaceX lansează o rachetă Falcon 9 cu satelitul Eutelsat 10B – Spaceflight Now

Acoperire live a numărătoarei inverse până la lansarea rachetei SpaceX Falcon 9 de la Complexul de lansare spațială 40 de la Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral, Florida. O rachetă Falcon 9 a lansat satelitul de comunicații în bandă largă Eutelsat 10B pentru comunicații aeriene și maritime. Urmează-ne Stare de nervozitate.

SFN Live

Cea mai veche rachetă activă Falcon 9 a SpaceX, aflată în funcțiune din 2018, și-a efectuat ultimul zbor marți seară pentru a livra pe orbită un satelit de comunicații în bandă largă Eutelsat, într-o misiune de a furniza servicii de internet avioanelor și navelor din Atlanticul de Nord, Europa, Orientul Mijlociu, și Africa. Misiunea a finalizat o serie de patru lansări majore ale sateliților Eutelsat de la începutul lunii septembrie.

Satelitul Eutelsat 10B a decolat deasupra unei rachete Falcon 9 la 9:57 p.m. EDT (0257 GMT miercuri) de pe Platforma 40 a Stației Spațiale Cape Canaveral din Florida. Eutelsat 10B se îndreaptă spre biban pe orbită geostaționară pentru a trimite semnale de comunicații într-o zonă de acoperire din Atlanticul de Nord până în Asia, folosind mai mult de 100 de fascicule de lumină pentru a conecta pasagerii companiilor aeriene, navele de croazieră, echipajele marine și alți utilizatori în mișcare.

SpaceX a declarat că încercarea de lansare de luni seara a fost ștearsă cu două ore înainte de decolare „pentru a permite o ieșire suplimentară înainte de zbor”. SpaceX a sfidat șansele marți seară, după ce meteorologii au prezis o șansă de 90% de condiții meteorologice inacceptabile pentru o lansare.

SpaceX nu a încercat să recupereze prima etapă Falcon 9 de 229 de picioare (70 de metri). Compania de lansare a încheiat un acord cu Eutelsat pentru a dedica toată capacitatea de ridicare a lui Falcon 9 pentru a trimite satelitul Eutelsat 10B cât mai sus posibil, fără rezervare și plata primei etape pentru manevrele de aterizare.

La câțiva mile nord de Platforma 40, SpaceX intenționa să lanseze o rachetă Falcon 9 marți mai devreme pentru a-și începe misiunea de aprovizionare cu marfă către Stația Spațială Internațională. Dar vremea rea ​​a împiedicat zborul respectiv să decoleze de la Centrul Spațial Kennedy, amânând misiunea până sâmbătă.

Eutelsat 10B a fost instalat de pe treapta superioară Falcon 9 la aproximativ 35 de minute după lansare. Racheta este destinată să lanseze nava spațială pe o orbită de transfer „foarte sincronă” cu un afeliu, sau cel mai îndepărtat punct de Pământ, cu mult peste altitudinea finală de operare a lui Eutelsat 10B, de 22.000 mile (aproape 36.000 km). Ținta maximă de desfășurare a navei spațiale a misiunii Eutelsat 10B a fost de peste 37.000 de mile, sau aproximativ 60.000 de kilometri, potrivit Pascal Homsi, directorul tehnic al Eutelsat.

READ  William Anders, astronautul Apollo 8 care a făcut imaginea Pământului, a murit într-un accident de avion

În loc să păstreze combustibil pentru aterizarea pe nava dronă, amplificatorul din prima etapă Falcon 9 și-a ars cele nouă motoare principale cu câteva secunde mai mult decât în ​​mod normal, dând un plus de viteză treptei superioare a rachetei. Acest lucru a permis motorului din a doua etapă Falcon 9 să pună satelitul Eutelsat 10B pe o orbită mai înaltă decât ar fi posibil altfel.

SpaceX încă plănuiește să recupereze ambele jumătăți din sarcina utilă a rachetei Falcon 9 pentru recondiționare și reutilizare.

SpaceX lansează o rachetă Falcon 9 cu satelitul Eutelsat 10B – Spaceflight Now
Conceptul artistic al satelitului Eutelsat 10B cu antenele și rețelele solare desfășurate pe orbită. Credit: Thales Alenia Space

Un purtător de cuvânt al Thales Alenia Space, producătorul Eutelsat 10B, a declarat că desfășurarea satelitului pe o orbită de transfer hipersincronă ar scurta timpul pentru a ajunge pe orbita sa geostaționară operațională cu aproximativ 10 zile. Bazat pe platforma satelitului Thales Spacebus Neo, Eutelsat 10B va folosi propulsoare cu plasmă pentru ajustările de orbită necesare pentru a face o orbită geostaționară la 22.000 de mile deasupra ecuatorului, unde va orbita Pământul într-un pas apropiat de rotația planetei.

Masa totală de lansare pentru Eutelsat 10B este de aproximativ 5,5 tone metrice, sau aproximativ 12.000 de lire sterline, a declarat luni un purtător de cuvânt al Thales pentru Spaceflight Now.

Misiunea consumabilă Falcon 9 a marcat pentru a treia oară în această lună când SpaceX a renunțat la un amplificator Falcon, după ce a aruncat în mod intenționat o etapă centrală dintr-o rachetă Falcon Heavy pe 1 noiembrie și o navă spațială Falcon 9 într-o misiune pe 12 noiembrie. Misiunea din 12 noiembrie a ridicat doi sateliți de comunicații pentru Intelsat, despre care a spus că a plătit o primă pentru performanța suplimentară de la Falcon 9, aruncând rapelul în Oceanul Atlantic.

„Motivul pentru care Eutelsat a ales amplificatorul consumabil pentru această misiune este masa satelitului, care necesită întreaga capacitate de combustibil și performanțe suplimentare ale unei rachete Falcon 9 și o injecție orbitală adecvată”, a declarat Homsi pentru Spaceflight Now. Întrebări scrise.

Homsi a refuzat să spună cât a plătit Eutelsat pe SpaceX pentru performanța suplimentară de la Falcon 9 în misiunea Eutelsat 10B, dacă este cazul.

Odată ajuns pe orbita geostaționară anul viitor, Eutelsat 10B se va orienta spre o locație de operare de-a lungul ecuatorului la 10 grade longitudine estică. Satelitul va adăuga capacitate pentru servicii de conexiune la internet pentru avioane și nave pe coridorul Atlanticului de Nord, care este martor la o mare contrabandă între Europa și America de Nord. Eutelsat 10B va oferi, de asemenea, servicii similare în Europa, bazinul mediteranean și Orientul Mijlociu, potrivit Eutelsat, proprietarul și operatorul sateliților din Paris.

READ  Programul NASA Fix pentru distanțe ultra-lungi returnează Voyager 1, la aproximativ 15 miliarde de mile distanță: ScienceAlert

Eutelsat 10B transportă două sarcini utile în bandă Ku în toată bandă pentru servicii de internet aerian și maritim. Eutelsat a spus că aceste două încărcături utile conțin 116 fascicule spot capabile să gestioneze o lățime de bandă de peste 50 GHz, oferind aproximativ 35 Gbps.

Satelitul găzduiește, de asemenea, două sarcini utile cu fascicul C în bandă largă și o sarcină utilă în bandă Ku pentru a extinde serviciile furnizate în prezent de satelitul Eutelsat 10A lansat în 2009.

Homsi a spus că satelitul Eutelsat 10B este programat să intre în serviciu în vara anului 2023.

Satelitul de comunicații Eutelsat 10B se află în raza de testare a antenei la Thales Alenia Space din Cannes, Franța. Credit: Eutelsat

Lansarea satelitului Eutelsat 10B marchează, de asemenea, al patrulea mare satelit de comunicații Eutelsat care va fi lansat în ultimele două luni și jumătate, începând cu satelitul Eutelsat Konnect VHTS care a fost lansat în septembrie pe o rachetă Ariane 5. Doi sateliți de televiziune Hotbird au difuzat s-a alăturat flotei Eutelsat după două lansări de rachete Falcon 9 din Florida în octombrie și la începutul acestei luni.

„Este o mare provocare pentru echipele de inginerie Eutelsat, care au fost la înălțime”, a spus Homsi.

În timpul numărătoarei inverse de marți seara, bombardierul Falcon 9 s-a umplut cu 1 milion de kilograme de combustibil kerosen și oxigen lichid în ultimele 35 de minute înainte de decolare.

După ce echipele au verificat că parametrii tehnici și vremea au fost toți „verzi” pentru lansare, cele nouă motoare principale Merlin 1D din prima treaptă au pus o aprindere de rapel cu ajutorul unui fluid de aprindere numit trietilaluminiu/trietilboran sau TEA-TEB. Odată ce motoarele au fost mărite la maxim, clemele hidraulice s-au deschis pentru a elibera Falcon 9 pentru a urca în spațiu.

Cele nouă motoare principale au produs 1,7 milioane de lire de tracțiune pentru mai mult de două minute și jumătate, propulsând Falcon 9 și Eutelsat 10B în atmosfera superioară. Etapa de amplificare s-a oprit apoi și s-a separat de etapa superioară Falcon 9 pentru a începe o cădere necontrolată în Oceanul Atlantic.

Boosterul nu a fost echipat cu recuperatoare proprietare SpaceX, cum ar fi aripioare din plasă de titan sau picioare de aterizare. Și SpaceX nu a desfășurat una dintre navele sale fără pilot pentru misiunea consumatoare.

READ  Cazurile de sifilis se ridică la cel mai înalt nivel din ultimii 70 de ani – CDC sună alarma

O navă de salvare SpaceX era pe stație pentru a recupera sarcina utilă pentru o rachetă Falcon 9, după ce jumătăți dintr-o cochilie cu nas conic au parașut în mare de la Cap Canaveral. Sarcina utilă a fost aruncată de pe rachetă la aproximativ trei minute și jumătate de zbor, la scurt timp după ce motorul din faza superioară a lui Falcon 9 s-a aprins.

Racheta Falcon 9 a aprins de două ori motorul etapei superioare pentru a injecta nava spațială Eutelsat 10B într-o orbită de transfer sincronă hiper-eliptică, iar apoi satelitul a fost desfășurat de pe rachetă. Eutelsat 10B își va roti panourile solare și va începe manevrele cu un sistem de propulsie electric la bord pentru a-l aduce pe o orbită geostaționară la aproximativ 22.000 de mile deasupra ecuatorului.

Racheta: Falcon 9 (B1049.11)

Încărcătură utilă: Satelitul de comunicații Eutelsat 10B

Site de lansare: SLC-40, Stația Spațială Cape Canaveral, Florida

Data prânzului: 22 noiembrie 2022

ora de lansare: 21:57 EDT (0257 GMT pe 23 noiembrie)

Prognoza meteo: 10% șanse de vreme acceptabilă

Recuperare de la boost: nici unul

LANSAREA AZIMUTH: Est

orbita tinta: Orbită de transfer super sincronă

Cronologia lansării:

    • T+00:00: decolare
    • T+01:16: Presiunea maximă a aerului (Max-Q)
    • T+02:43: Oprirea motorului principal (MECO) Prima etapă
    • T+02:47: Faza de separare
    • T+02:54: Aprinderea motorului a doua etapă
    • T+03:36: Liniste
    • T+08:05: Motorul din etapa a doua oprit (SECO 1)
    • T+26:18: Repornirea motorului din a doua etapă
    • T+27:27: Oprirea motorului din a doua etapă (SECO 2)
    • T+35:28: Separarea Eutelsat 10B

Statistica misiunii:

  • Cea de-a 186-a lansare a lui Falcon 9 din 2010
  • Cea de-a 195-a lansare a familiei Falcon din 2006
  • A unsprezecea lansare a Falcon 9 Booster B1049
  • Lansarea Falcon 9 pe locul 159 de pe Coasta Spațială din Florida
  • Cea de-a 104-a lansare Falcon 9 de pe pad-ul 40
  • Cea de-a 159-a lansare în general de pe cea de-a 40-a placă
  • Zborul 127 al propulsorului Falcon 9 reutilizat
  • A cincea lansare Eutelsat a SpaceX
  • Lansarea Falcon 9 numărul 52 pentru anul 2022
  • Lansarea SpaceX #53 în 2022
  • Încercarea de lansare orbitală 51 de la Cape Canaveral în 2022

Trimiteți un e-mail autorului.

Urmărește-l pe Stephen Clark pe Twitter: @angajat.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *