Pentru prima dată din iunie 2019, vom vedea SpaceX Falcon Heavy decolând pe cer. Forța Spațială SUA a închiriat un zbor cu un vehicul de lansare greu, dar detaliile acestei misiuni defensive sunt puțin vagi.
Falcon Heavy este programat să se lanseze pe 28 octombrie de la Complexul de Lansare 39A de la Centrul Spațial Kennedy, conform La următorul zbor spațial. Aceeași pernă a fost folosită și miercuri pt Lansarea misiunii Crew-5 către Stația Spațială Internațională, dar SpaceX va pregăti acum instalația din Florida pentru viitoarea lansare a lui Falcon Heavy. Ora de lansare nu a fost specificată.
Misiunea, cunoscută sub numele de USSF-44, va încerca să desfășoare două încărcături utile ale Forțelor Spațiale SUA pe orbită geosincronă (GEO). Trebuia să decoleze la sfârșitul anului 2020, dar misiunea a fost întârziată din cauza unor probleme nespecificate cu sarcina utilă, care au fost rezolvate de atunci, deoarece menționat În zborul spațial acum. USSF-44 va fi prima misiune spațială de securitate națională cu Falcon Heavy, spune Puterea spațială. După cum notează Next Spaceflight, aceasta va fi prima misiune a SpaceX care va zbura direct către GEO.
Cea mai mică dintre cele două încărcături utile USSF-44 este cunoscută, dar cealaltă rămâne un mister. Cunoscuta sarcină utilă este satelitul TETRA-1 construit de Millennium Space Systems de la Boeing. TETRA-1, comandat de Space Force în 2018 și finalizat în 2020, este un prototip de satelit GEO pentru a testa acțiunile și tacticile care vor informa dezvoltarea viitoare a satelitului. Prototipul va funcționa la 22.236 mile (35.786 kilometri) deasupra suprafeței, conform către Spațiul Mileniului.
G/O Media poate primi comision
Sarcina utilă necunoscută a Forței Spațiale este probabil mult mai mare decât satelitul mic TETRA-1, cu masa combinată a celor două sarcini utile estimată a fi de aproximativ 8.200 de lire sterline, potrivit Spaceflight Now. De aici și nevoia de Falcon Heavy de la SpaceX, mai degrabă decât Falcon 9 de gamă medie.
Falcon Heavy Este o integrare îmbunătățită a trei rachete Falcon 9 și rămâne cel mai puternic vehicul de ridicare operațional al companiei. Racheta generează 28 de motoare Merlin care generează mai mult de Cinci milioane de lire de tracțiune la decolare și pot transporta 141.000 de lire de marfă pe orbita joasă a Pământului. Falcon Heavy a fost conceput inițial pentru a duce oamenii în spațiu, dar SpaceX a transferat această responsabilitate viitoare către racheta Starship, aflată în prezent în dezvoltare.
Pentru USSF-44, Falcon Heavy va integra două propulsoare laterale nou produse și un nou nucleu central. Că acestea sunt componente noi nu este neapărat un avantaj, așa cum Boosterele dovedite în zbor sunt din ce în ce mai văzute ca un bonus în ceea ce privește fiabilitatea. Spaceflight Now spune că cele două propulsoare vor încerca o aterizare verticală la Cape Canaveral Space Force Station, dar miezul central nu va fi recuperat.
Falcon Heavy și-a făcut debutul pe 7 februarie 2018, când a devenit faimos pentru că a livrat Tesla Roadster-ul personal al lui Elon Musk și pasagerul imobil al lui Starman în spațiu. A doua lansare a avut loc pe 11 aprilie 2019, Și al treilea pe 25 iunie 2019.
Aceasta a fost pentru racheta de 230 de picioare (70 de metri), dar acest vehicul greu este pe cale să fie ocupat. USSF-44 este prima dintre cele șase misiuni Falcon Heavy din următoarele 12 luni, cu lansări viitoare inclusiv USSF-67 al Forței Spațialeeliberare Satelit comercial Jupiter 3 în bandă largăSi Sonda de respirație a NASA Pentru a investiga un asteroid bogat în minerale, acesta din urmă poate fi amânat din cauza Probleme persistente de hardware.
Mai mult: Forța Spațială nu este chiar ceea ce crezi.
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”