Urmăriți o reluare a reflectării noastre în direct a numărătoarei inverse și a lansării rachetei SpaceX Falcon 9 în misiunea Starlink 5-6, la 3:31 AM EST (0731 GMT), pe 4 mai, de la Complexul de Lansare Spațială 40 de la Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral, Florida . Urmați-ne Stare de nervozitate.
SFN Live
SpaceX a depășit peste 4.000 de sateliți de internet Starlink pe orbită lansând joi o rachetă Falcon 9 și un alt grup de 56 de nave spațiale de la Cape Canaveral, a patra misiune a companiei în mai puțin de o săptămână.
Racheta Falcon 9 a decolat de pe Pad 40 de la Stația de forțe spațiale Cape Canaveral la 3:31 a.m. EDT (0731 UTC) joi. Misiunea Predawn a fost cea de-a 30-a lansare a SpaceX a anului, menținând compania în ritm pentru aproape 100 de zboruri cu rachete în 2023, față de 61 de misiuni anul trecut.
Lansarea de joi, numerotată Starlink 5-6 în declarația de misiune SpaceX, a adăugat 56 de sateliți Starlink la constelația globală de bandă largă a companiei, ducând numărul total de nave spațiale Starlink lansate la 4.340.
SpaceX are în prezent peste 3.900 de sateliți Starlink care operează în spațiu, aproximativ 3.400 funcționând și peste 400 dintre ei trecând pe orbite operaționale. Conform tabelului de Jonathan McDowellexpert în urmărirea activității zborurilor spațiale și astronom la Centrul Harvard-Smithsonian pentru Astrofizică.
Statisticile lui McDowell arată că, pentru prima dată, SpaceX are peste 4.000 de sateliți Starlink pe orbită, inclusiv 56 de nave spațiale noi în misiunea de joi. Restul sateliților Starlink lansați de SpaceX au fost dezafectați și deorbitați după finalizarea misiunilor lor sau după defecțiuni tehnice.
Misiunea de joi a continuat desfășurarea sateliților Starlink V1.5 de generație mai veche ai SpaceX, după două lansări la începutul acestui an care au început să pună pe orbită o nouă generație de sateliți Starlink. Noii sateliți, cunoscuți sub numele de design Starlink V2 Mini, sunt mai mari și oferă o capacitate de lățime de bandă de patru ori mai mare decât sateliții de design mai vechi.
Primii 21 de sateliți Starlink V2 Mini au fost lansati pe 27 februarie pe o rachetă Falcon 9, dar unii dintre sateliți au întâmpinat probleme după ce au ajuns în spațiu. Câteva dintre navele spațiale din primul lot de sateliți Starlink V2 Mini au fost dezorbitate, iar SpaceX le-a împiedicat pe altele să intre în serviciul operațional. Unele Starlink V2 Mini par să manevreze în diferite locații din constelația Starlink, probabil pentru a începe serviciul comercial de internet, potrivit site-ului McDowell.
Noile Starlink V2 Mini-uri poartă antene cu matrice de fază îmbunătățite, un sistem electric de tracțiune mai eficient și tracțiune de argon. De asemenea, au două rețele solare, în comparație cu un singur panou solar extensibil din fiecare navă spațială Starlink V1.5.
Sateliții Starlink V1.5 din misiunea Starlink 5-6 de joi sunt similari cu nava spațială Starlink pe care SpaceX a lansat-o în ultimii ani, dar se îndreaptă către un avion orbital, cel puțin din punct de vedere organizatoric, parte a celui de-al doilea SpaceX. rețea de generație sau Gen2. .
SpaceX a început să lanseze sateliți în rețeaua Gen2 în decembrie, pornind constelații de noi aeronave orbitale cu sateliți de design mai vechi, până când designul mai mare al navei spațiale Starlink este gata să preia în totalitate.
Sateliții Starlink V2 Mini pe care SpaceX a început să-i lanseze în februarie reprezintă un pas intermediar între nava spațială mai mică Starlink V1.5 și mai marele Starlink V2, pe care SpaceX intenționează să le pună pe orbită folosind noua rachetă spațială a companiei.
Starlink V2 vor putea transmite semnale direct către telefoanele mobile. Dar cu racheta Starship încă în faza experimentală, SpaceX a început să lanseze sateliți Gen2 pe rachete Falcon 9 și a modernizat V2 Minis pentru a se potrivi vehiculelor de lansare existente ale companiei.
Starship are o capacitate de sarcină utilă de aproape 10 ori mai mare decât o rachetă Falcon 9, având și o dimensiune mai mare a satelitului.
Federal Communications a acordat aprobarea SpaceX pe 1 decembrie pentru a lansa până la 7.500 din cele 29.988 de constelații Starlink Gen2 planificate, care vor fi desfășurate pe orbite ușor diferite față de flota Starlink inițială. Agenția de reglementare a amânat o decizie cu privire la sateliții SpaceX de a doua generație propuși.
Mai exact, FCC a autorizat SpaceX să lanseze masa inițială de 7.500 de sateliți Starlink Gen2 pe orbite la 525, 530 și 535 de kilometri, cu înclinații de 53, 43 și, respectiv, 33 de grade, folosind frecvențele din banda Ku și Ka- grup. . Misiunea Starlink 5-6 de joi a vizat o orbită înclinată de 43 de grade în constelația Starlink Gen2.
FCC a autorizat anterior SpaceX să lanseze și să opereze aproximativ 4.400 de nave spațiale Starlink în bandă Ka și în bandă Ku de prima generație lansate de SpaceX din 2019. SpaceX se află în etapele finale de completare a rețelei Starlink de prima generație.
Sateliții Gen2 pot îmbunătăți acoperirea Starlink la latitudini joase și pot ajuta la ameliorarea presiunii asupra rețelei din cauza absorbției crescute de către consumatori. SpaceX spune că rețeaua are peste 1 milion de abonați activi, dintre care majoritatea sunt locuințe în zone în care conectivitatea tradițională prin fibră nu este disponibilă, de încredere sau costisitoare.
Sonda spațială Starlink transmite semnale de internet în bandă largă consumatorilor din întreaga lume, iar mijloacele de comunicare sunt acum disponibile pe toate cele șapte continente.
Arhitectura de rețea Starlink de prima generație include sateliți care zboară la o altitudine de câteva sute de mile, orbitând la înclinații de 97,6 °, 70 °, 53,2 ° și 53,0 ° față de ecuator. Anul trecut, majoritatea lansărilor Starlink ale SpaceX au lansat sateliți în Shell 4, la o înclinare de 53,2 grade, după ce compania a finalizat în mare parte lansările în prima sa structură de înclinare de 53 de grade în 2021.
În timpul numărătoarei inverse de dimineață de joi, echipa de lansare SpaceX a fost staționată în Centrul de control al lansării, la sud de Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral, monitorizarea sistemelor cheie de pe racheta Falcon 9 și la rampa de lansare. SpaceX a început să încarce kerosen condensat ultra-rece și combustibil lichid de oxigen în vehiculul Falcon 9 în T-minus 35 de minute.
Materialul sub presiune cu heliu s-a scurs și în rachetă în ultima jumătate de oră a numărătorii inverse. În ultimele șapte minute înainte de decolare, motoarele principale ale lui Falcon 9 Merlin sunt condiționate termic pentru zbor printr-o procedură cunoscută sub numele de „chilldown”. Sistemele de ghidare și siguranță pe teren ale lui Falcon 9 sunt de asemenea configurate pentru lansare.
După decolare, racheta Falcon 9 a canalizat 1,7 milioane de kilograme de tracțiune – produse de nouă motoare Merlin – pentru a se îndrepta spre sud-est în Oceanul Atlantic. Racheta Falcon 9 a depășit viteza sunetului în aproximativ un minut, apoi și-a oprit cele nouă motoare principale la două minute și jumătate după decolare. Etapa de rapel s-a separat de treapta superioară a lui Falcon 9, apoi a tras impulsuri de la propulsoarele de control al gazului rece și aripioarele de titan extinse pentru a ajuta la ghidarea vehiculului înapoi în atmosferă.
Două arzătoare de frână au încetinit racheta în timp ce a aterizat pe nava dronă „A Shortfall of Gravitas” la aproximativ 390 de mile (630 de kilometri) la aproximativ opt minute și jumătate după decolare. Boosterul reutilizabil, desemnat B1069 în inventarul SpaceX, a zburat joi la al șaptelea zbor în spațiu.
Carajul reutilizabil al încărcăturii Falcon 9 a fost aruncat în timpul celei de-a doua etape de ardere. Nava de salvare a fost, de asemenea, în stație în Atlantic pentru a recupera jumătățile conurilor din nas după ce au fost pulverizate sub parașute.
Aterizarea primei etape a misiunii de joi a avut loc cam în aceeași perioadă în care motorul a doua etapă al lui Falcon 9 nu a reușit să livreze sateliții Starlink pe o primă orbită în picioare. Cealaltă etapă superioară arde 54 de minute în misiune, care a reconfigurat orbita înainte de separarea sarcinii utile.
S-a confirmat că nava spațială Starlink 56, construită de SpaceX în Redmond, Washington, se separă de o rachetă Falcon 9 la aproximativ 65 de minute după decolare.
Calculatorul de ghidare al lui Falcon 9 își propune să desfășoare sateliții pe o orbită la o înclinare de 43 de grade față de ecuator, la o altitudine între 185 mile și 211 mile (298 pe 340 kilometri). După ce s-a separat de rachetă, nava spațială Starlink 56 va lansa rețelele solare și va parcurge pașii de activare automată, apoi va folosi motoarele sale ionice alimentate cu krypton pentru a manevra pe orbita sa operațională la 329 de mile (530 de kilometri) deasupra Pământului.
racheta: Falcon 9 (B1069.7)
Încărcătură utilă: 56 de sateliți Starlink (Starlink 5-6)
Site de lansare: SLC-40, Stația Spațială Cape Canaveral, Florida
Data prânzului: 4 mai 2023
ora de lansare: 3:31:00 a.m. EST (0731:00 GMT)
Prognoza meteo: 95% șanse de vreme frumoasă; risc scăzut de vânt de nivel superior; Risc redus de condiții nefavorabile unei recuperări îmbunătățite
Recuperare de la boost: Nava cu dronă numită „A Shortfall of Gravitas” la nord-est de Bahamas
LANSAREA AZIMUTH: Sud Est
orbita tinta: 185 mile pe 211 mile (298 kilometri pe 340 kilometri), 43,0 grade
Cronologia lansării:
- T+00:00: decolare
- T+01:12: Presiunea maximă a aerului (Max-Q)
- T+02:28: Faza 1 de oprire a motorului principal (MICO)
- T+02:31: Separarea fazelor
- T+02:38: aprinderea motorului a doua etapă (SES 1)
- T+02:46: Liniște
- T+06:12: prima treaptă de aprindere a arzătorului de intrare (trei motoare)
- T+06:32: Intrarea în prima etapă a post-ardere întreruptă
- T+08:09: Prima treaptă de aprindere a arzătorului (un singur motor)
- T+08:30: Aterizare prima etapă
- T+08:40: Motorul din etapa a doua oprit (SECO 1)
- T+54:03: aprinderea motorului a doua etapă (SES 2)
- T+54:05: Oprirea motorului din a doua etapă (SECO 2)
- T+1:04:51: Satelitul Starlink a fost deconectat
Statistica misiunii:
- Cea de-a 221-a lansare a Falcon 9 din 2010
- Cea de-a 232-a lansare a familiei Falcon din 2006
- A șaptea lansare a lui Falcon 9 Booster B1069
- Zborul 163 al unui propulsor Falcon reutilizat
- SpaceX lansează locul 188 de pe Coasta Spațială din Florida
- 123 Falcon 9 lansare de pe platforma 40
- Cea de-a 178-a lansare în general de pe placa 40
- Cea de-a 82-a lansare a Falcon 9 este în principal pentru rețeaua Starlink
- A douăzeci și șaptea lansare Falcon 9 în 2023
- A 30-a lansare de către SpaceX în 2023
- Încercarea de lansare orbitală #22 din Cape Canaveral în 2023
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”