În timpul unei aparente călătorii acasă, a spus proprietarul unei Corolla 2024 GR CarscopesA trecut din greșeală pe a treia, în loc să treacă pe a cincea. Acesta ar trebui să fie un caz fără rău. Cu excepția faptului că jurnalul de service al dealerului spune că mașina probabil se întorcea la 8.900 rpm. GR Corolla are o linie roșie de 6.500 rpm. Sfinte guacamole, Batman.
Indiferent dacă conducea mașina sau doar o împingea, forțarea mașinii în treapta greșită a fost o greșeală costisitoare. Se pare că pistonul s-a topit. Datorită naturii compacte a motorului, turbocompresorului și cutiei de transfer ale acestei mașini, se pot produce rapid multe daune dacă mașina este forțată să accelereze dincolo de limitele prevăzute. Dealerul a oferit o ofertă de reparație de 42.180 USD. Hm, un nou GR Corolla Premium, ca și proprietarul, începe de la 41.515 USD (inclusiv destinația de 1.095 USD). Și știrile sunt din ce în ce mai rele. Mașina avea mai puțin de 500 de mile pe ea, dar Toyota a refuzat să acopere daunele în garanție.