„Trenurile solare” românești vor lega marile orașe de Marea Neagră

„Trenurile solare” românești vor lega marile orașe de Marea Neagră

Inițiativa își propune să stimuleze turismul intern, oferind în același timp călătorilor o modalitate mai ieftină de a ajunge la malul mării, în urma creșterii prețurilor la gaz.

În această vară, românii se vor bucura de linii de tren confortabile din marile orașe direct către stațiunile țării de la Marea Neagră și Delta Dunării. Din iunie până în septembrie, numite „Trenurile Soarelui” (Trenurile Soarelui) echipat cu prize electrice, aer condiționat și o parcare în zona rurală românească, în ceea ce autoritățile locale consideră „unele dintre cele mai rapide opțiuni de călătorie disponibile”.

Această politică va contribui la promovarea mai multor turismului intern, oferind în același timp o modalitate pentru români și vizitatori de a ajunge la destinațiile de vacanță mai ieftin și mai sustenabil, datorită economiilor la combustibili fosili. În mare măsură, această inițiativă reprezintă o atitudine „construiește-l și vor veni” față de transportul feroviar, care amintește de lovirea verii germane cu un bilet de 9 EUR pentru transportul public.

vacanta romana durabila

Liniile de tren vor circula din marile orașe românești precum Iai, Timișoara, Oradea, Cluj-Napoca, Brașov, Suceava, printre altele. Acestea vor asigura zilnic legături directe din zone îndepărtate ale țării către București, unde trenurile vor fi redirecționate către Constanța sau Mangalia, cele două orașe principale de pe litoralul românesc al Mării Negre.

De asemenea, vor exista zilnic zboruri dus-întors către orașul Tulcea, situat în adâncul Deltei Dunării, cu trecere prin Mangalia, Constanța și București.

Pe lângă durabilitate și confort, trenurile României oferă și viteză decentă. Potrivit CFR Călători, operatorul de tren din România, călătoria de la gara centrală din București până la litoralul din Constanța durează doar 2 ore și 20 de minute, ceea ce este comparabil cu timpul luat cu mașina și mult mai puțin decât cu autobuzul.

În plus, tarifele de tren vor fi competitive, la doar aproximativ 12 euro pentru un bilet de la Bucureşti la Constanţa. Mai mult, elevii din școală au voie să circule gratuit, în timp ce studenții universitari beneficiază de o reducere de 50% dacă circulă cu o mașină de clasa a doua.

Rute mai lungi precum cele din Baia Mare și Cluj-Napoca vor veni din nord-vestul României până la Mangalia, în sud-est, cu un lounge car și zonă de bar pentru a oferi pasagerilor o atmosferă relaxată.