Ungaria să continue să investească în România

Ministrul Construcțiilor și Investițiilor, Janos Lazar. fișier imagine.

Ministrul Construcțiilor și Investițiilor, Janos Lazăr, a declarat la București, după ce a purtat discuții bilaterale, că între Ungaria și România există rezerve mari în cooperare economică și infrastructură, în beneficiul reciproc atât al statelor române, cât și al maghiare, iar planul nostru este să le exploatăm. rezerve. cu membri ai guvernului român.

Ministrul s-a mai întâlnit cu Honore Clemen, președintele Alianței Democrate Ungaro-Române (RMDSZ) și viceprim-ministru al României, Atilla Ceki, ministrul Dezvoltării al României, și Sorin Grindano, ministrul transporturilor și viceprim-ministru al României.
În urma discuţiilor, ministrul a spus că scopul vizitei sale a fost întâlnirea cu parteneri profesionişti din România în numele premierului Viktor Orban. El a menționat că au dorit să lege rețelele de autostrăzi în cadrul cooperării. El a spus că Ungaria va continua să construiască autostrada M49 către granița România-Ungaria în 2023. El a adăugat că România are mari oportunități de dezvoltare, întrucât bugetul de stat și Fondurile Europene de Reconstrucție și Coeziune creează condiții pentru ca România să înceapă dezvoltarea majoră a infrastructurii. El a spus că Bucureștiul va cheltui 30 la sută din totalul banilor pentru dezvoltarea transportului, așa că vor fi îmbunătățiri semnificative și pe autostrada spre Transilvania, ceea ce este „încurajator și liniștitor”.
Lazăr a spus asta

România este de așteptat să înregistreze schimbări majore, întrucât Bucureștiul dorește să ajungă din urmă cu media europeană în ceea ce privește dezvoltarea rețelei de transport în următorii cinci-zece ani, iar acest lucru este în interesul Ungariei atât din punct de vedere economic, cât și din punct de vedere al strategiei naționale.

El a spus că este, de asemenea, necesar să se deschidă cât mai multe puncte de trecere a frontierei între cele două țări, întrucât trebuie create condiții pentru cooperarea economică de-a lungul frontierei, chiar dacă pe agendă se află în prezent aderarea României la Schengen, pe care Ungaria o susține.
Fie că în politică sau nu, România și Ungaria sunt parteneri comerciali și economici foarte serioși. „Comerțul exterior plus al Ungariei se ridică la aproape 3 miliarde de euro, așa că avem un interes puternic să facem transportul mai ușor, mai rapid și mai sigur la principalele porți europene din zona de frontieră”, a spus Janos Lazar.
Ministrul a mai menționat că în Transilvania se fac investiții cu finanțare de la guvernul ungar. El a spus că, din 2010, guvernul ungar a trimis 400 de miliarde de forinți în Transilvania pentru a-i sprijini pe maghiarii din România.

READ  Abu Dhabi Ports caută să investească în portul românesc Constanța

Articole similare

România este probabil să intre în spațiul Schengen de la 1 ianuarie

România este probabil să intre în spațiul Schengen de la 1 ianuarie

Hunor Kelemen se așteaptă ca România să se alăture spațiului Schengen cu granițele sale terestre și de apă de la 1 ianuarie 2023.Continuați lectură

Imagine prezentată: MTI/Rosta Tibor

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *