Wizz Air a anunțat două noi rute din centrul Italiei către București și Cluj-Napoca. Acest pas este foarte funcțional pentru creșterea culturală și economică a regiunilor respective.
Noile moduri ale Wizz Air
Din 13, respectiv 14 decembrie, Wizz Air va opera Operarea zborurilor De la București la Ancona și Perugia la Cluj-Napoca. Ambele zboruri durează 1 oră și 40 de minute și vor opera în zilele de marți și sâmbătă. Este posibil ca zborurile să fie operate de cel mai recent Airbus A321NEO.
Mișcarea a fost bine primită de directorul operațiunilor aeroportuare din Perugia, Umberto Solimero, și de președintele Marche, Francesco Acquaroli.
Dar de ce a decis Wizzair să conecteze aeroporturi regionale atât de mici cu România și care a fost motivul acestei mutari?
Cum va ajuta Wizz Air minoritățile locale și turismul
Pentru a începe această analiză, trebuie să cunoaștem două fapte, sunt 1,8 milioane de oameni în Italia care au imigrat din România și Albania. Aceste minorități sunt cele mai mari din Italia, reprezentând 50% din toți imigranții, care tind să fie, de asemenea, cei mai sedentari și mai înstăriți. Toți au nevoie de o legătură cu patria lor.
Pentru cunoscuta minoritate albaneză, Ancona și Perugia obișnuiau să zboare fiecare câte 3 zboruri pe zi către Tirana, înainte ca pandemia să se reducă la două. spre drumurile din Tirana.
Acum, Wizz Air începe să-și dea seama că cererea uriașei comunități românești de a-i conecta la casa lor nu trebuie ignorată.
Sunt mulți români care călătoresc în fiecare zi în centrul Italiei pentru a lucra, a-și cunoaște familiile, a veni în vacanță și pentru a studia. Cu România în creștere ca țară, datorită legăturilor aeriene către/dinspre alte țări, italienilor li se oferă acum șansa de a vizita România, ceea ce este începutul unei legături puternice între cele două țări. În ceea ce privește aviația, există acum peste 50 de rute între cele două țări.
Note finale pentru noile piese Wizz Air
Din punct de vedere cultural și social, noile rute beneficiază nu numai de fluxul de numerar al Wizz Air, ci și de interconectarea și înțelegerea dintre cele două culturi surori și favorizează integrarea. Vederea acestui fenomen ne face să ne întrebăm, odată ce societățile africane vor deveni mai bogate și mai integrate, vom observa o creștere a zborurilor către țările africane (de pe aeroporturile regionale) în același mod în care vedem acum zboruri între Europa de Vest și țările fostei Uniuni Sovietice ?
Spuneți-ne părerea despre noile rute Wizz Air în comentariile de mai jos!
„Cititor lipsit de apologie. Maven de socializare. Iubitor de bere. Fanatic al mâncării. Avocat pentru zombi. Aficionat cu bacon. Practician web.”