ABB a primit un proiect de modernizare a 19 locomotive CFR Călători

ABB a fost selectată pentru a îmbunătăți performanța locomotivelor 19 CFR Călători din România, cu accent pe îmbunătățirea eficienței și fiabilității energetice.

Conform acordului, ABB va furniza transformatoare, transformatoare și motoare electrice avansate, care vor permite acestor locomotive să își mărească viteza maximă de la 120 km/h la 160 km/h.

Modernizarea va fi realizată în colaborare cu Reloc, un expert regional în recondiționarea și modernizarea locomotivelor din România și din regiunea Balcanică.

Roger Affolter, șeful de modernizare la ABB Traction, și-a exprimat entuziasmul pentru parteneriatul cu Reloc. El a subliniat importanța proiectului în creșterea vitezei trenurilor CFR de la 120 km/h la 160 km/h. Affolter a remarcat importanța sporirii fiabilității locomotivelor CFR, care se preconizează că vor parcurge aproximativ 278.000 de kilometri anual. El a subliniat expertiza ABB în furnizarea unui lanț de remorcare complet care a fost testat temeinic și potrivit pentru condiții dificile.

Proiectul implică 19 locomotive, fiecare cu o capacitate de 5.100 kW, operate de CFR Călători, compania națională de transport feroviar de călători a României. Acest upgrade își propune să aducă locomotivele României la standardele europene în ceea ce privește eficiența energetică și fiabilitatea.

Infrastructura de transport public din România se confruntă în prezent cu provocări, viteza medie a trenurilor de călători fiind de doar 40 km/h din cauza echipamentelor învechite. Pentru a aborda această problemă, modernizarea locomotivei este finanțată prin Planul Național de Recuperare și Reziliență al României, care este susținut de Uniunea Europeană.

Fiecare locomotivă va fi echipată cu un nou convertor de tracțiune, două convertoare de tracțiune CC 1500 MS și șase motoare de tracțiune AMX 500. Această îmbunătățire va crește puterea de tracțiune a locomotivei la 6 MW și va îmbunătăți eficiența transmisiei cu aproximativ 5%. În plus, se preconizează economii de energie de până la 15% prin recuperarea energiei în timpul frânării.

READ  Căile ferate din Europa ajută la transportul cerealelor în Ucraina

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *