Deschide Editor’s Digest gratuit
Rula Khalaf, redactorul Financial Times, își alege poveștile preferate în acest buletin informativ săptămânal.
Scriitorul este lector la Universitatea Stanford și fost secretar general adjunct al NATO
Când aveam 10 ani, am început să citesc despre strategia și tactica navale – mi-a plăcut foarte mult o carte pe care o aveam despre Horatio Nelson. Totuși, a fost preferatul meu Căpitan de mare din Salem Scrisă de Leonard Webberly, povestea unui căpitan de pescuit cu numele neașteptat: Salam Allah Manly.
El a fost recrutat de Benjamin Franklin pentru a-i convinge pe francezi că Statele Unite ale Americii ar putea ataca puternica Britanie în apropierea țărmurilor sale. Și așa a făcut, confruntând marina britanică cu un astfel de succes încât – așa spune povestea – francezii au avut nevoie de asistență militară. Restul acestei istorii este cunoscut: flota franceză a ajutat Statele Unite să învingă Marea Britanie o dată pentru totdeauna în 1781, la bătălia de la Yorktown.
Nu am citit cartea de șaizeci de ani, dar m-am gândit mult la ea recent din cauza performanței uimitoare a ucrainenilor în Marea Neagră. Au folosit „flotila” lor pentru a expulza Marina Rusă din Sevastopol. Moscova a transferat importante active navale către Novorossiysk, pe teritoriul Rusiei.
Accesul liber la Sevastopol a fost un motiv important pentru invazia inițială a lui Putin din 2014. Făcând „Krem Nash” – „Crimeea a noastră” – el nu va mai fi nevoit să negocieze cu ucrainenii plini de rău cu privire la accesul la baza navală, cartierul general al Armatei Ucrainene. Forțe. Flota rusă a Mării Negre. De asemenea, a distrus Marina Ucraineană, asigurând controlul Rusiei asupra Mării Negre.
Acum rușii au pierdut acest control, datorită unei puteri navale zbuciumate care se bazează pe priceperea tehnică ucraineană. În epoca sovietică, ucrainenii au construit rachete balistice intercontinentale terifiante. Acum, ei folosesc aceste cunoștințe cu rachete și drone cu rază scurtă de acțiune pe care le folosesc pentru a viza Marina Rusă.
Cel mai notabil exemplu în acest sens este scufundarea Moscova, nava amiral a Flotei Mării Negre, în aprilie 2022. Ucrainenii au folosit două rachete antinavă „Neptun” proiectate și produse de Biroul de Proiectare de Stat Luch din Kiev. Racheta, care a fost testată pentru prima dată în 2016, a fost în mod clar un succes.
De asemenea, ucrainenii improvizează vehicule de livrare, folosind orice, de la jet-ski-uri la bărci de cauciuc până la ambarcațiuni fără pilot pentru a ataca pozițiile rusești. Ei au lansat, de asemenea, atacuri împotriva proiectului semnături al președintelui Vladimir Putin, Podul strâmtoarea Kerci care leagă Crimeea de continent. Rușii se luptă să-l apere.
Astfel, ucrainenii au reușit nu numai să obstrucționeze operațiunile navale rusești în afara Crimeei, ci și să amenințe logistica militară. Rolul Sevastopolului ca centru de depozitare gigant care aprovizionează invadatorii ruși a fost slăbit.
Ucrainenii au folosit acest lucru în avantajul lor, deschizând o linie de transport după ce rușii au suspendat în iulie un acord de cereale sponsorizat de ONU. Desigur, aceste transporturi nu sunt lipsite de riscuri. Pe 8 noiembrie, o rachetă rusă a lovit o navă de marfă sub pavilion liberian în Odesa, ucigând pilotul ucrainean și rănind mai mulți membri ai echipajului. Cu toate acestea, autoritățile ucrainene insistă că coridorul rămâne deschis. Într-un raport emis pe 9 noiembrie, Ministerul Restaurării spunea că șase nave încărcate complet au părăsit Odesa în acea zi și că încă cinci așteaptă să intre în port. Aceștia au raportat că, din august, 91 de nave au transportat 3,3 milioane de tone de produse agricole și minerale din porturile ucrainene. Acest volum este semnificativ, având în vedere atacurile rusești asupra infrastructurii portuare ucrainene.
Aceste exporturi de alimente ajută la susținerea economiei Ucrainei, dar ajută și oamenii înfometați din întreaga lume. „Marina țânțarilor” a Ucrainei ne datorează recunoștință pentru că am reușit să atingem acest obiectiv.
Dar ei nu pot face totul singuri. Apărarea aeriană și antirachetă oferită de Statele Unite și aliații săi din NATO, împreună cu apărarea antirachetă ucraineană, împiedică Rusia de la superioritatea aeriană asupra teritoriului ucrainean și a coastei sale Mării Negre. În acest fel, transportul maritim comercial este apărat din aer până ajunge în apele care se învecinează cu România, Bulgaria și Turcia, care sunt țări NATO pe care Rusia nu îndrăznește să le atace.
Ceea ce mă readuce la căpitanul de mare din Salem. El a reușit să atace puternica marina britanică în propriile sale ape. Recompensa a fost asistența militară franceză, inclusiv o flotă navală, care a fost decisivă în înfrângerea britanicilor.
Ucrainenii zbuciumați ar trebui să ne amintească de pacea bărbătească a lui Dumnezeu. Ei se confruntă cu o forță superioară și reușesc să o controleze. Pentru a menține acest control, au nevoie de ajutorul nostru constant. Acest lucru nu ar trebui să fie greu de înțeles pentru americani, deoarece este la fel de mult despre experiența noastră ca și despre a lor. Este istoria revoluției noastre împotriva britanicilor și nașterea națiunii noastre.
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”