Avionul de vânătoare sud-coreean F-35A efectuează o aterizare abdominală de urgență

Potrivit experților, „aterizarea pe burtă” – aterizarea cu trenul de aterizare retras – a fost un eveniment fără precedent pentru avionul de luptă furtiv de 100 de milioane de dolari proiectat în SUA, care este acum folosit sau solicitat de mai mult de o duzină de țări.

“Avionul a făcut o aterizare de urgență pentru că trenul de aterizare nu s-a extins. Asta înseamnă că avionul a aterizat pe burtă”, a declarat un oficial militar sud-coreean, care nu a confirmat dacă avionul a fost avariat în urma accidentului.

Chiar dacă s-ar întâmpla, ar arăta abilități excelente de zbor pentru pilot, despre care oficialii au spus că a plecat de la aterizare, potrivit unui oficial militar sud-coreean.

David Cinciotti, fost ofițer al Forțelor Aeriene italiene și redactor de ziar, a spus: Aviaţie Articole.

“F-35 se prăbușește foarte repede. Nu este un F-16 sau un 18 sau un 111”, a spus Peter Leighton, un fost ofițer al Forțelor Aeriene Australiane, acum la Institutul Griffith din Asia, referindu-se la aeronavele militare mai vechi și mai puțin. avansat decât F-35.

„Sunt foarte surprins că sistemele de reducere a treptelor de urgență nu au funcționat sau nu au fost folosite”, a spus el.

Leighton și-a exprimat, de asemenea, surprinderea că pilotul sud-coreean nu a ieșit, „dar în mod clar au făcut ceea ce trebuia”, a spus el.

Oficialii sud-coreeni au declarat că este în curs de investigare a incidentului.

Coreea de Sud a primit primul său F-35 fabricat în SUA în 2019, ca parte a unei comenzi inițiale de 40 de avioane monomotor, potrivit producătorului avionului, Lockheed Martin.

Noul portavion din Coreea de Sud ar putea arăta ca un mic HMS Queen Elizabeth

Versiuni ale F-35 sunt, de asemenea, pilotate de Forțele Aeriene, Marinei și Marinei SUA, precum și de aliați și parteneri americani, inclusiv Japonia, Marea Britanie, Australia, Italia, Norvegia, Țările de Jos și Israel. Mai multe țări au comenzi pentru aeronava.

READ  Familia unei tinere afgane care a fost ucisă pe aeroport publică o imagine a trupului ei

Accidentul de marți a fost primul pentru un F-35 sud-coreean, dar avioanele au fost implicate în cel puțin alte opt accidente, potrivit înregistrărilor ținute de site-ul de crowdsourcing F-16.net.

a fost ultimul Pierderea F-35 britanic, care s-a prăbușit în Marea Mediterană de pe portavionul Queen Elizabeth în noiembrie. Pilotul a fost ejectat în siguranță din acel avion.
În mai 2020, pilotul a ieșit în siguranță când el US Air Force F-35 s-a prăbușit la aterizare La baza Eglin Air Force din Florida. Forțele Aeriene au atribuit accidentul unei varietăți de factori care includ sistemele pilot și aeronavei.
În aprilie 2019, un F-35 japonez s-a prăbușit în Oceanul Pacific în largul nordului Japoniei, ucigându-și pilotul. Armata japoneză a pus acest incident pe seama confuziei spațiale, „O condiție în care un pilot nu poate simți corect poziția, poziția, altitudinea sau mișcarea aeronavei”, conform Jurnalului de Medicină Militară.

Lockheed Martin spune că F-35 „este cea mai letală, supraviețuitoare și conectată aeronavă de luptă din lume, oferind piloților un avantaj împotriva oricărui adversar și permițându-le să-și îndeplinească misiunea și să se întoarcă acasă în siguranță”.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *