Compania Alstom și Arcada pentru modernizarea căii ferate române Cluj-Oradea

Compania Alstom și Arcada pentru modernizarea căii ferate române Cluj-Oradea
Compania Alstom și Arcada pentru modernizarea căii ferate române Cluj-Oradea

Alstom ERTMS va oferi Level 160, soluții digitale și electrificate de control al traficului pe două parcele, care se întind pe 120 km de cale dublă, oferind viteze de 66 km/h pentru trenurile de călători și 2 km/h pentru trenurile de marfă.

Alstom, liderul mondial în mobilitate inteligentă și durabilă, a semnat două noi contracte de semnalizare și electrificare în România, în cadrul lucrărilor de modernizare a primelor două subsecțiuni ale liniei Cluj-Napoca-Oradea. Cele două contracte au fost semnate cu consorțiul Asocierea RailWorks, format din Alstom și compania română de construcții Arcada, și operatorul de infrastructură feroviară de stat CFR SA. Alstom va furniza sisteme digitale de control al trenurilor de ultimă generație, soluții de management al traficului, infrastructură de electrificare și va executa toate lucrările de construcție la Arkada. Perioada de executare a fiecărui contract este de 42 de luni.

Aceste noi contracte întăresc poziția de lider a Alstom pe piața feroviară din România atât pentru controlul digital al trenurilor, cât și pentru electrificare. „În ultimii ani, Bucureștiul a devenit un centru strategic al expertizei Alstom în semnalizare, angajând peste 200 de ingineri calificați a căror expertiză servește atât proiecte interne, cât și internaționale”, spune Gabriele Stanciu, Managing Director Alstom România, Bulgaria și Republica Moldova.

Cele două contracte acoperă modernizarea căii ferate cu două linii lungi de 66 km între Cluj-Napoca și Buene (30 km pentru Cluj-Napoca-Aguero și 36 km pentru Aguirre-Buene). Acestea includ energie electrică, modernizarea infrastructurii și suprastructurii, sisteme de semnalizare și comunicații și lucrări civile. Alstom va supraveghea direct implementarea ERTMS de Nivel 2, implementarea soluției de control al traficului, interblocarea digitală și a sistemelor de informare a pasagerilor, precum și lucrările electrice, inclusiv alimentarea cu energie și linia de comunicații aeriene. Modernizarea va oferi viteze de 160 km/h pentru trenurile de pasageri și 120 km/h pentru trenurile de marfă.

READ  România achiziționează sisteme de supraveghere Watchkeeper X de la Elbit Systems

Pentru afacerea de electrificare, Alstom va furniza două centrale electrice de tracțiune și o soluție de secvențiere OCS3 pentru liniile principale, valorificându-și capacitățile interne la unitatea de producție din Lecco, Italia, și experiența globală în operare comercială OCS3.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.