Consorțiu pentru construcția Liniei 1 de metrou Cluj-Napoca

Linia de metrou va fi prima linie de metrou complet automatizată din România.

Linia care trece prin oraș va fi complet subterană.

Primăria Cluj-Napoca a atribuit unui consorțiu format din Gülermac, Alstom și Arcada un contract la cheie în valoare de 1,8 miliarde de euro pentru construcția Liniei 1 de metrou Cluj-Napoca, în regiunea Transilvaniei din România.

Linia de 21 de kilometri va avea 19 stații de metrou și va fi prima linie de metrou complet automatizată din România. Prima fază de 9 km va include nouă stații și un depozit suprateran și va fi finanțată prin Planul Național de Recuperare și Reziliență (NRRP) al României. Se preconizează că proiectul va dura patru ani.

Gülermak și Arcada vor fi responsabili de lucrările civile ale liniei de metrou.

Partea din contract a Alstom se ridică la 400 de milioane de euro. Producătorul va fi responsabil pentru integrarea sistemului, CBTC și semnalizarea telecomunicațiilor, alimentarea cu energie și lucrările de trasabilitate, ușile platformei, centrul de securitate și control, precum și implementarea securității cibernetice instalate în întregul sistem. Sistemul Urbalis CBTC va sprijini circulația trenului pe o linie de 90 de secunde.

Primele trei stații vor deservi noua zonă rezidențială a Floreti, în timp ce două stații vor deservi un spital și un mall în viitor. Trei stații vor deservi cartierul Mănăștur, cea mai dens populată zonă rezidențială a orașului, linia urmând apoi traseul principal vest-est prin centrul orașului până în Piața Mărăști. De aici, ramificația va continua spre zona industrială din jurul străzii Muncii, oferind o legătură cu linia principală de cale ferată și viitorul serviciu de metrou, iar o altă ramificație va deservi cartierele Gheorgheni și Sopor, unde va fi amplasat depoul.

READ  Un târg tradițional de artizanat de primăvară este organizat în București, România

Licitația de contract a fost emisă în martie 2022. Un contract pentru realizarea unui studiu de fezabilitate pentru linie a fost atribuit unei echipe conduse de SWS Engineering în octombrie 2021. Un acord de finanțare pentru linie a fost semnat pe 29 decembrie 2022 între Ministerul Transport și Infrastructură și Primăria Cluj-Napoca.

Pentru date detaliate despre proiectele de metrou din întreaga lume, Abonați-vă la IRJ Pro.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *