Șoferii RAF Support Force Wittring mențin realimentarea aeronavelor Typhoon în România.
Personalul RAF de la 2MT roi Ei sunt dislocați în România pentru a se alătura misiunii de lungă durată a Poliției Aeriene NATO din regiunea Mării Negre – Operațiunea Biloxi.
Este o sarcină descurajantă pentru echipa de șase oameni, deoarece peste 250.000 de litri de combustibil sunt pompați în avioanele Typhoon în fiecare săptămână.
Caporalul McLoughlin a spus: „Avem o echipă grozavă aici, care s-a descurcat foarte bine împreună, iar acest lucru a generat profit în perioadele aglomerate cu timpi de nefuncționare limitati.
„Oamenii pot fi mulțumiți de munca pe care o desfășoară în sprijinul celei de-a 140-a aripi aeriene expediționare și al misiunii consolidate de poliție aeriană a NATO”.
Format la King’s College din Cambridge în 1940, primul rol al 2MT a fost de a transporta piese de avioane și muniție între stațiile RAF în timpul bătăliei Marii Britanii.
Peste 80 de ani și 2MT este încă capacitatea de transport a RAF.
SAC Wardale a spus: „Este a doua oară la Op Biloxi. Escadrila 2MT a fost deosebit de ocupată aici în acest an și mi-a plăcut.
„Unul dintre cele mai importante momente pentru mine a fost oportunitatea de a lucra în strânsă coeziune cu alți membri NATO”.
Ai o poveste? E-mail: smeditor@stamfordmercury.co.uk.
„Cititor lipsit de apologie. Maven de socializare. Iubitor de bere. Fanatic al mâncării. Avocat pentru zombi. Aficionat cu bacon. Practician web.”