Formula 1 F1 – Marele Premiu al Marii Britanii – Circuitul Silverstone, Silverstone, Marea Britanie – 9 iulie 2023 Pilotul Red Bull Max Verstappen ia steagul în carouri pentru a câștiga cursa de biliard prin FOTO REUTERS/Cristian Bruna/File Obținerea drepturilor de licențiere
LONDRA (Reuters) – Impactul competiției „Drive to Survive” de la Netflix ajunge în sălile de clasă, cu un număr record de echipe care intră în finala din acest an de la Singapore, în septembrie, susțin organizatorii competiției F1 în școli.
Programul global non-profit, care își propune să încurajeze studenții la disciplinele de știință, tehnologie, inginerie și matematică (STEM), oferă burse universitare și oportunități de angajare viitoare cu echipele de Formula 1.
„Drive to Survive a ajutat cu siguranță întregul sport”, a declarat Andrew Denford, fondatorul emisiunii, pentru Reuters, referindu-se la seria de documentare creditată cu creșterea rapidă a popularității acestui sport.
„În finala preliminară i-am întrebat pe copiii care iubesc Formula 1 și le-au ridicat mâinile când în urmă cu patru, cinci sau șase ani, poate doar jumătate dintre ei au făcut-o.”
Echipele școlare trebuie să obțină sponsorizări, să dezvolte un plan de afaceri, să proiecteze și să construiască mașini mici și să efectueze prezentări înainte de a merge la cursă.
Finalele, desfășurate înainte de weekendul Marelui Premiu de la Singapore, vor include 68 de înscrieri din 60 de țări, comparativ cu cea mai bună dintre cele 55 de echipe anterioare.
„Există 68% dintre fetele din Arabia Saudită care fac asta și trei echipe (saudite) au o majoritate de fete”, a spus Denford.
Toată lumea va face tururi ale garajului și padocurilor și va întâlni piloții, fiecare echipă de Formula 1 și furnizorul de anvelope Pirelli prezentând un trofeu.
Programul a fost lansat în Marea Britanie în 2000, cu opt școli în Wakefield, iar acum are peste 28.000 de instituții de învățământ implicate din întreaga lume.
La cel mai mic nivel, copiii de până la nouă ani încep să folosească zmee cu o pompă de biciclete. La grupa de vârstă 11-19 ani, mașinile sunt sculptate dintr-un bloc de lemn de balsa și alimentate cu o bidon de gaz.
„Avem localități în Soweto… și școli favela în Brazilia. Nu există un nivel de intrare”, a spus Denford despre domeniul de aplicare al programului.
Reportaj de Alan Baldwin, editat de Toby Davis
Standardele noastre: Principiile de încredere Thomson Reuters.
„Tocmai premiat pe rețelele de socializare. Specialist în produse alimentare. Antreprenor amator. Maven de cultură pop. Explorator subtil fermecător.”