MQ-9 desfășoară o nouă misiune în România> Forțele Aeriene SUA> Vezi articolul

Cumbia Turzi, România (AFNS)

Forțele aeriene americane au fost desfășurate recent MQ-9 Reaper Avioane și aproximativ 90 de piloți sunt staționați la baza aeriană 71 din Cambia Turzi, România, pentru a întreprinde misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere în sprijinul operațiunilor NATO.

Acești piloți includ observatori MQ-9 și un echipaj de lansare și recuperare din cel de-al 31-lea Grup de Operațiuni Expediționare, Detașamentul 1, care sprijină conceptele de ocupare a forței de muncă Agile, zboară cu misiuni de manevră navală și se integrează cu forțele comune și forțele de coaliție din regiune.

Piloții MQ-9 sunt responsabili pentru furnizarea de capacități de atac și recunoaștere dominante și continue în timp ce lucrează cu alte active ale Forțelor Aeriene ale SUA. De asemenea, sunt desfășurați în străinătate pentru a opera și întreține articole care lansează și recuperează aceste misiuni. Implementarea lansării forboard pentru lansarea aeronavelor printr-o conexiune de linie de vedere elimină întârzierile și asigură controlul în timp real asupra aeronavei pe măsură ce începe și se întoarce din misiuni.

„Pot să postez este partea mea preferată din slujbă”, a spus sergentul. WC, declanșator senzor cu 31 EOG, Det.1. „Deși necunoscute precum urgențele aeriene pot îngreuna (munca), învățăm multe aici.”

În plus, piloții joacă un rol important în dezvoltarea facilităților pentru a stabili o prezență militară permanentă a SUA în România.

Piloții MQ-9 Reaper și operatorii de senzori stați la Camp Turzii sunt calificați în decolări și aterizări și sunt două echipaje separate care lucrează împreună pentru a zbura cu succes MQ-9 Reaper.

Supervizorii angajați sunt specializați în întreținerea unică și asistența necesară a MQ-9, capii echipajelor jucând un rol integral în asigurarea siguranței zborului aeronavei.

„În calitate de șef al echipajului, demontăm, asamblăm și întreținem MQ-9”, a spus sergentul sergent. Raphael, Ranger din escadrila 432 de întreținere a aeronavelor. „Partea unică despre a fi șeful echipajului MQ-9 este că, spre deosebire de majoritatea dintre noi, suntem hidraulici, forțele motoarelor și șefii echipajului într-unul.

În timp ce mulți piloți ajung în locațiile împrăștiate stabilite în ceea ce privește condițiile de viață, securitatea și accesul la locuri de muncă de sprijin, piloții încep de la zero în misiuni de zbor, construind parteneriate cu națiuni aliate și asigurându-și aria de responsabilitate.

„Este minunat să vezi perseverența acestor piloți în mijlocul faptului că nu ai ceea ce ai de obicei”, a spus sergentul. Larry, 31 EOG, Det. 1. „Au încredere că conducerea va cumpăra lucrurile de care au nevoie și sunt, de asemenea, răbdători și înțeleg că facem istorie ca prima unitate MQ-9 deținută și operată de guvern care zboară în această țară.”

Pentru a monitoriza progresele realizate până acum, colonelul Leslie Hook, cel de-al 31-lea comandant al grupului de operațiuni, și sergentul șef. Toby Roach, 31 supervizor de la OG, a vizitat Campia Turzii pentru un tur al facilităților de bază și un tur de orientare al misiunii.

Deoarece tehnologia se schimbă și evoluează constant, agilitatea, descurajarea și flexibilitatea sunt esențiale pentru capacitățile de apărare și operaționale, iar aeronavele precum MQ-9 Reaper continuă să ofere comandanților de luptă ochi dezechilibrați și capabilități multi-rol din cer.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *