Opt pasageri de croazieră blocați pe o insulă africană se luptă să se alăture navei | Africa

Opt pasageri de croazieră au fost nevoiți să se reunească cu nava lor de croazieră după ce au fost lăsați în urmă în Sao Tome și Principe.

Pasagerii, printre care o femeie însărcinată și un călător paraplegic, au ratat plecarea programată de pe insula Sao Tome din Golful Guineei, la aproximativ 250 de kilometri de coasta Gabonului, după ce au debarcat de pe nava Norwegian Dawn pentru un tur local.

Se pare că un alt pasager în vârstă de 80 de ani a ajuns cu întârziere pe navă, deoarece primea tratament medical de urgență pe insulă.

Nava, operată de Norwegian Cruise Lines, a sosit în Sao Tome miercuri dimineață, după ce a plecat din Cape Town într-o croazieră de trei săptămâni către Barcelona, ​​pe 20 martie.

Excursiile private de o zi ale grupului pe insulă au durat timp suplimentar și, în ciuda eforturilor Gărzii de Coastă locale, care au condus grupul la navă înainte de a porni pe apă în acea după-amiază, căpitanul nu a permis oaspeților care întârziau să se îmbarce.

Jill și Jay Campbell, din Garden City, Carolina de Sud, au descris că au încercat să se îmbarce pe navă după ce au ajuns târziu.

„Nu am avut niciodată o experiență ca asta până acum”, a spus Jill Campbell. Știri ABC4.

„Capitanul de port a încercat să contacteze nava, dar căpitanul a respins apelul. Am trimis e-mailuri către NCL, numărul de urgență al serviciului pentru clienți al NCL. Jay Campbell a adăugat: „Au spus: „Ei bine, singura modalitate prin care putem contacta nava este să le trimitem prin e-mail”, iar ei nu răspund la e-mailurile noastre.”

„Căpitanul ar fi putut lua o decizie ușoară să returneze una dintre bărcile licitate, să ne ia, să ne încarce în siguranță și apoi să mergem mai departe.”

Paşapoartele pasagerilor le-au fost returnate prin intermediul autorităţilor portuare. Grupul a trebuit să-și lase medicamentele, cardurile bancare și alte bunuri la bord. Familia Campbell a spus că sunt singurii doi membri ai grupului cu un card Visa și au plătit mai mult de 5.000 de dolari în încercările lor de a ajunge la navă.

Ei au urmărit să reîntoarcă la bordul Norwegian Dawn în Gambia duminică următoare, dar mareele joase au împiedicat nava să facă oprirea programată. Potrivit relatărilor, grupul a călătorit prin șase țări și, în cele din urmă, a întâlnit nava în Dakar, Senegal, ultima oprire în port din Africa de Vest din călătoria sa, potrivit companiei de croazieră.

„Ne-am uitat la un fel de transport cu camion pentru opt persoane, inclusiv femeia tetraplegică”, a spus Campbell. El a spus ABC15. Ea a descris că trebuie să ia un feribot pentru a ajunge în Senegal, apoi să conducă patru ore.

Croaziera de 21 de zile este programată să se încheie la Barcelona pe 10 aprilie.

Un purtător de cuvânt al Norwegian Cruise Line a declarat că aceasta este o „situație foarte nefericită” și că este responsabilitatea pasagerului să se întoarcă la bord cu cel puțin o oră înainte de ora programată de plecare a navei.

Anthony Cordato, un avocat de turism din Sydney, a spus că pasagerii trebuie să fie atenți la programul strâns al navelor.

„Termenii și condițiile vor face esențială întoarcerea la navă la timp”, a spus el.

„Din punctul de vedere al consumatorilor, este greu, dar din punctul de vedere al unei nave, vei întârzia o croazieră cu o oră sau două pentru că au întârziat să urce la bord?

Compania de croazieră a spus că toți cei opt oaspeți s-au întors pe navă.

„În după-amiaza zilei de 27 martie 2024, în timp ce nava se afla în Sao Tome și Principe, o națiune insulară africană, opt oaspeți care se aflau pe insulă într-un tur privat care nu a fost organizat prin intermediul nostru au ratat ocazia de a ajunge acolo.” a declarat un purtător de cuvânt al companiei într-un comunicat. Ultimul ofertant se întoarce pe navă, nerespectând astfel ora specificată pentru îmbarcarea pe navă, care este ora locală 15.00. Deși aceasta este o situație foarte nefericită, oaspeții sunt responsabili pentru a se asigura că se întorc pe navă la ora anunțată, care este comunicată pe scară largă prin intermediul sistemului de interfon al navei, în comunicațiile tipărite zilnice și publicate chiar înainte de ieșirea din navă.

„Atunci când oaspeții nu s-au întors pe navă pe toată durata în care au stat la bord, pașapoartele lor au fost predate agenților portuari locali pentru a fi recuperate la întoarcerea lor în port, conform protocolului normal. Echipa noastră lucrează îndeaproape cu autoritățile locale pentru a înțelege cerințele și vizele necesare pentru ca oaspeții să se alăture navei în portul de escală.” Următorul Disponibil. Deoarece acești oaspeți erau într-un tur privat și nu s-au întors la navă la ora programată la bord, ei sunt responsabili pentru orice aranjamente de călătorie necesare pentru alăturați-vă navei în următorul port de escală disponibil, conform protocolului nostru.

„În timp ce cei opt oaspeți au făcut aranjamente să se alăture navei în Banjul, Gambia, la 1 aprilie 2024, din păcate, nava nu a putut acosta în siguranță la destinație din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, precum și a restricțiilor de maree care necesitau un calendar specific pentru siguranța. ..și în timp ce împărtășim Spre dezamăgirea oaspeților noștri, această modificare a fost făcută cu mare atenție pentru siguranța lor și siguranța echipajului nostru, care este prioritatea noastră principală. Am contactat acești opt oaspeți cu privire la această modificare de itinerar și am le-a dat permisiunea de a se alătura navei în Dakar, Senegal, pe 2 aprilie 2024.

„În ciuda unei serii de evenimente nefericite care nu sunt controlate de noi, le vom rambursa acestor opt oaspeți costurile de călătorie de la Bangor, Gambia la Dakar, Senegal. Începând de azi dimineață, toți cei opt oaspeți s-au alăturat navei.