Podul Braila Romania: Marea Actiune pe Dunare

A mare Pod suspendat Una și mai multe afaceri împreună. Cu o lungime totală de 1.975 m și o deschidere de 1.120 m, acestea sunt doar elementele cele mai vizibile dintre sutele de intervenții structurale pe care le-ar necesita o astfel de infrastructură.

cel Proiect BrailaÎn plus față de Pod construit de Webuild GroupInclude și clădire 36 de poduri mai miciDouă Poduri de accesȘi 21 km de autostrazi. Pentru a face o idee despre amploarea proiectului, se formează cele două cabluri principale de susținere care poartă deschiderea 18.000 de sârmă de oțellungime totală 38.000 kmcare este puțin mai mică decât circumferința Pământului.

Acesta nu este doar un proiect de lux, ci și… creativ Și continuu Unu. Având în vedere condițiile de sol și având în vedere seismicitatea medie a zonei, s-au adoptat tehnici speciale de construcție, precum utilizarea piloților cu diametru mare pentru fundații, forarea extensivă și adâncă a puțurilor, precum și sisteme inovatoare de extragere a apei din acviferele subterane.

O atenție maximă a fost acordată fiecărui element al proiectului, de la betonul folosit, până când podul a fost premiat. Premiul AICAP, consolidând excelența italiană în utilizarea betonului structural. Certificatul de excelență a fost acordat în 2022 de către Societatea Italiană de Beton Armat și Beton Precomprimat, care a recunoscut complexitatea implicată în construirea turnurilor înalte și dimensiunea blocurilor de ancorare care țin podul ferm la sol. De fapt, singurele blocuri de ancorare au 47 de metri în diametru și 31 de metri adâncime, similare ca dimensiuni cu cele ale Poduri grozave Ca și podul Akashi din Japonia, al doilea cel mai mare pod suspendat din lume.

READ  Inflația prețurilor de producție din România crește în iunie

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *