Probabil că nu ai conduce un Mercedes Van pe pista Utah Jeep fără nicio experiență

Instalarea unui Mercedes Sprinter Van pentru utilizare off-road ar putea suna a fi o idee bună dacă urmăriți o mulțime de utilizatori activi ai stilului de viață de pe YouTube. Și, deși este în regulă pentru unele off-roade moderate, nu este tocmai cel mai bine echipat vehicul pentru unele dintre cele mai periculoase trasee din SUA. Acesta este ceva ce unul dintre proprietari a descoperit recent, agățat de o stâncă pe traseul lunii de miere din Utah.

În acest videoclip de la Mat pentru recuperare off-roadPuteți vedea exact de ce nu ar fi un moment bun să conduceți un Sprinter Van pe una dintre cele mai grele piste din America, cu atât de puțină experiență. Când gazda canalului îl întâlnește pe proprietarul Sprinterului, Mercedesul său este blocat pe niște pietriș îngrămădit, rezemat de partea pasagerului, lângă marginea unei înclinații abrupte.

„Am în jur de patru ore de condus în off-road”, a recunoscut proprietarul. Hei, cel puțin el este sincer.

După câteva probleme, Sprinter Van a fost scos din punctul său greu fără nici un ajutor din partea unui alt vehicul. Pe scurt, ea nu era chiar atât de blocată, cât într-o situație precară. Chiar și cu cineva la fel de experimentat ca Matt, conducerea nu a fost totuși ușoară. Cu o suspensie ridicată, anvelope pentru toate terenurile, scări și portbagaj de pe acoperiș, camionul Sprinter ar putea arăta ca și cum ar putea face față cu orice. Cu toate acestea, grupul său de propulsie nu este făcut pentru târârile cu stânci.

Acest Sprinter Van din acest videoclip arată ca și cum ar avea motorul V6 turbo-diesel de 3,0 litri al Mercedes, care folosește o transmisie automată cu nouă trepte puternică la toate cele patru roți. Cu toate acestea, nu are diferenţial de blocare centralizată. Utilizează vectorizarea cuplului de frână pentru a controla diferențial deschis și pentru a încerca să trimită putere acolo unde este necesar. Acest sistem părea să se lupte să alimenteze camionul, deoarece Programul Electronic de Stabilitate (ESP) a continuat să reducă puterea. S-ar putea să fi funcționat mai bine cu ESP oprit, dar acest lucru este greu de spus de la un scaun de birou.

Obțineți atractivitatea camionului de teren Sprinter. Sunt incredibil de spațioase, permițându-vă să creați case mobile din care puteți merge oriunde și să arătați grozav atunci când sunt complet echipate. În plus, această stea cu trei colțuri s-ar putea să te facă să te simți puțin elegant când ești puțin în afara drumurilor bătute. Cu toate acestea, nu sunt ieftine și pot costa adesea sute de mii de dolari.

Așadar, dacă doriți să încercați mâna pe niște trasee destul de dure, asigurați-vă că aveți mai mult de patru ore de experiență și ceva puțin mai accidentat decât un cal de muncă glorificat. Dacă nu, și Dumnezeu să mă ierte că spun asta, s-ar putea să ajungi pe Youtube.

Ai sfaturi? Trimiteți-le la tips@thedrive.com

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *