Seceta europeană descoperă nave de război naziste în Dunăre, ruine istorice

Suspensie

Una dintre cele mai grave secete înregistrate în Europa a însetat principalele căi navigabile ale continentului, iar efectele ei au dezvăluit Ca un sat scufundat de mult timp și cuirasate din epoca celui de-al Doilea Război Mondial.

În această săptămână, nivelurile scăzute ale apei în partea sârbă a Dunării au scos la iveală un cimitir de nave de război germane scufundate, pline cu explozibili și muniție. Navele, care au apărut în apropierea orașului-port Prahovo, făceau parte dintr-o flotă nazistă din Marea Neagră care s-a scufundat în 1944 în timp ce fugea de trupele sovietice. Mai multe nave sunt de așteptat să fie găsite pe malurile nisipoase ale râului, încărcate cu muniții neexplodate.

ministrul junior al transporturilor sârb Spune Presa locală erau aproximativ 10.000 de dispozitive explozive în apă.

Alte ruine au apărut și în toată Europa, pe măsură ce apele s-au retras din cauza secetei. În iulie, un pod roman antic a fost construit în timpul secolului I î.Hr A fost descoperit în râul TibruÎn august, un sat a fost inundat în mod deliberat în 1963 pentru a construi un baraj din lacul de acumulare Bellisar din Spania.

Satul este unul dintre numeroasele situri scufundate sub rezervoare din Spania. Un oraș fantomă inundat până la construcția barajului la granița Spaniei cu Portugalia a apărut în februarie, dezvăluind case cu ferestre și pereți încă intacte.

Seceta a amenințat rutele de transport maritim, aprovizionarea cu alimente și electricitatea în Europa în această vară. Cercetătorii Uniunii Europene au declarat la începutul acestei luni că aproape jumătate din continent se află în condiții de „avertizare”, ceea ce implică secetă severă și deficite semnificative de umiditate a solului, The Washington Post Raportat.

READ  Pentagonul spune că Rusia stochează personal și pierde arme

Nu este prima dată când majoritatea siturilor și monumentelor ies din apă. Navele naziste, de exemplu, au apărut și în timpul a Caniculă 2003. Dar severitatea secetei din acest an a făcut ca căile navigabile să fie deosebit de dificil de navigat, bărcile scufundate reprezentând un pericol pentru navele de pescuit și de transport maritim care trebuie să se înfășoare în jurul cocii pentru a trece. Navele trebuie acum să se strecoare pe o porțiune de 110 de metri a Dunării, aproximativ jumătate din calea navigabilă disponibilă pe care o puteau accesa înainte, potrivit Reuters.

Ghețarii din Europa se topesc cel mai mult

Oficialii estimează că îndepărtarea a peste 20 de nave, muniție și explozivi va costa aproximativ 30 de milioane de dolari.

Dar condițiile uscate au oferit, de asemenea, arheologilor și cercetătorilor o privire rară în trecut și contactul cu ruinele în mod normal inaccesibile.

La începutul acestei săptămâni, un val de căldură sever care a lăsat Peninsula Iberică mai uscată decât oricând în ultimii 1.200 de ani, a scos la iveală zeci de pietre preistorice într-un rezervor din centrul Spaniei.

Guvernul spaniol a spus că seceta a drenat rezervorul până la o fracțiune din capacitatea sa, oferind arheologilor acces prețios la Dolmenul Guadalperal, despre care se crede că ar fi din anul 5000 î.Hr. cunoscut sub numele de „Stonehenge spaniol”, o referire la un monument preistoric construit în ceea ce este acum In Anglia, pietrele au fost descoperite pentru prima dată în anii 1920. Zona în care stăteau în anii 1960 pentru a construi un baraj a fost inundată și au fost vizibile doar de câteva ori de atunci, conform Observatorului Pământului al NASA.

READ  Nicaragua reține fosta ambasadă a Taiwanului pentru extrădare în China

„Este o surpriză, este o ocazie rară să ajungi la ele”, a spus arheologul Enrique Cedillo, care se grăbește să examineze ruinele înainte ca acestea să fie scufundate din nou. Reuters.

Matthew Capucci a contribuit la acest raport.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.