WASHINGTON — CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a declarat că o gunoi de combustibil a distrus treapta superioară a navei cu un zbor de testare în noiembrie, dându-i încredere că vehiculul poate ajunge pe orbită la următoarea lansare.
În acea lansare din 18 noiembrie, treapta superioară a navei spațiale, sau nava, se apropia de sfârșitul arderii sale pentru a o pune pe o traiectorie suborbitală lungă atunci când contactul a fost pierdut. Gazdele webcastului SpaceX au spus că se pare că sistemul automat de terminare a zborului a fost activat, dar nu au oferit un motiv, iar compania a oferit câteva detalii de atunci.
La un eveniment recent la site-ul de testare Starbase al SpaceX din Boca Chica, Texas, Videoclip postat de SpaceX pe rețelele de socializare pe 12 ianuarieMusk a spus că eșecul a fost legat de evacuarea combustibilului cu oxigen lichid aproape de sfârșitul arderii. El a spus că această ventilație era necesară doar pentru că mașina nu transporta nicio sarcină.
„Al doilea zbor aproape că a ajuns pe orbită”, a spus el. „Dacă ar fi avut o sarcină utilă, ar fi ajuns pe orbită, deoarece motivul pentru care nu a ajuns pe orbită este pentru că am evacuat oxigenul lichid, iar oxigenul lichid a dus în cele din urmă la un incendiu și o explozie.”
Această ventilație nu ar fi fost necesară dacă nava ar fi conținut sarcină utilă, a spus el, poate pentru că ar fi fost consumată de motoarele Raptor ale vehiculului pentru a ajunge pe orbită. El nu a explicat cum ventilația a dus la incendiu și nici nu a discutat despre scena Super Heavy care a explodat la scurt timp după ce scena sa despărțit.
Musk a spus că modul de eșec i-a dat încredere pentru următorul zbor de testare al navei spațiale. „Cred că avem șanse mari să intrăm pe orbită cu al treilea zbor”, a spus el.
Acest al treilea zbor este de așteptat să fie lansat în februarie, potrivit Jessica Jensen de la SpaceX în timpul unei conferințe de presă a NASA din 9 ianuarie, în așteptarea primirii unei licențe de lansare actualizate de la Federal Aviation Administration. Musk a descris un plan de zbor mai ambițios pentru misiune, cu teste suplimentare pentru Starship.
„Vrem să intrăm pe orbită și vrem să ardem un motor în spațiu din rezervorul superior” situat în partea de sus a vehiculului, a spus el. Făcând acest lucru ar „demonstra că putem dezorbit în mod fiabil”.
Zborul va testa, de asemenea, transferul de propulsor de la acest rezervor principal la rezervorul principal de combustibil, o demonstrație care face parte din premiul NASA Tipping Point ca o piatră de hotar în direcția transferului de propulsor de la un vehicul Starship la altul. Primul test de transfer de la navă la navă a propulsorului este programat să aibă loc, a spus el, „sperăm că până la sfârșitul acestui an, dar cu siguranță până în anul viitor”.
Musk a spus că SpaceX va testa o ușă de încărcare utilă „Pez dispenser” care va fi folosită la zborurile ulterioare pentru a implementa sateliți Starlink V2 de dimensiune completă, care sunt mult mai mari decât sateliții mici V2 lansati în prezent pe Falcon 9. „Sperăm să facem asta. ”, a spus el despre lansarea satelitului. Industrial Starlink V2 până la sfârșitul acestui an.
Aceste teste vor fi efectuate pe măsură ce SpaceX continuă să crească rata de lansare a Falcon 9 și Falcon Heavy. Compania a efectuat 96 de lansări Falcon în 2023, iar Musk a spus că compania plănuiește „150 de zboruri” în 2024. Directorii companiei și-au stabilit anterior un obiectiv de 144 de lansări, sau 12 zboruri pe lună, pentru 2024.
Această rată de zbor va include o schimbare planificată de mai puțin de 24 de lansări între lansări de pe aceeași platformă până la sfârșitul anului. Musk a adăugat că SpaceX lucrează la calificarea amplificatoarelor Falcon 9 pentru a efectua 40 de zboruri. Până acum, compania a lansat același booster de până la 19 ori.
Legate de
„Organizator. Scriitor general. Prieten al animalelor de pretutindeni. Specialist în cultură pop. Expert în internet amator. Explorator.”