Stocurile industriale moderne ale României au depășit 5,4 milioane de metri pătrați în prima jumătate a anului 2021

Cu aproape 200.000 de metri pătrați de provizii industriale de clasă A livrate în prima jumătate a anului 2021, stocul industrial modern din România a depășit 5,4 milioane de metri pătrați, potrivit unui raport recent al Avison Young. Bucureștiul a atras mai puțin de jumătate din livrări, o tendință pe care experții Avison Young se așteaptă să o vadă mai mult, având în vedere dorința dezvoltatorilor și a companiilor charter de a-și extinde operațiunile în orașele secundare și terțiare, pentru a acoperi mai mult teren în ceea ce privește distribuția

Dezvoltatorii industriali intenționează să ofere încă 450.000 de metri pătrați de spațiu logistic de clasă A până la sfârșitul anului 2021, ceea ce înseamnă că 2021 va fi probabil la fel de prolific ca în ultimii doi ani, cu continuarea impresionantă a creșterii. Această dezvoltare ar trebui să fie în concordanță cu ultimii ani. De exemplu, în 2020, două treimi din inventarul nou a fost livrat în a doua jumătate a anului. Iuliana Bușcă, șefa Agenției Industriale la Avison Young, a declarat că se pare că dezvoltatorii continuă să asigure terenuri pentru dezvoltare.

Creșterea recentă a costurilor materialelor de construcție se va traduce în livrări mai mici de presupuneri – dezvoltatorii nu vor să cheltuiască costul suplimentar fără a se asigura că este recuperat prin chirie. Experții Avison Young explică faptul că acest lucru ar putea împinge unele planuri de livrare în 2022, iar conducta pentru restul anului 2021 va fi concentrată în continuare în regiunea București, dar Timișoara va atrage și o miză importantă.

În prima jumătate a anului 2021, au fost închiriate aproape 350.000 de metri pătrați de spațiu industrial și logistic modern, ceea ce este echivalent cu prima jumătate a anului 2020, când au fost închiriate aproape 340.000 de metri pătrați, relatează Avison Young.

Cererea provenită din activitățile de producție a înregistrat o creștere în prima jumătate a anului 2021, precum și din comerțul cu amănuntul – de la 13% în 2020 la 18% în prima jumătate a anului 2021. Așa cum era de așteptat, cererea din comerțul electronic crește semnificativ – de la un raport arată că Avison Young este de aproximativ 3% în 2020 până la 9% în prima jumătate a anului 2021.

READ  Fostul proprietar al unei case de bătrâni primește doi ani și jumătate în schimbul faptului că a furat beneficiile

În general, există dorința de extindere a companiilor charter existente, precum și a companiilor internaționale, în special a comerțului electronic, care doresc să intre pe piața românească și să înființeze la nivel local centre regionale de distribuție. ”, A explicat Laurentiu Duica, vicepreședinte senior la Avison Young.

Bucureștiul a atras 66% din cerere în prima jumătate a anului 2021, în scădere față de 72% în 2020. De asemenea, Deva, Timișoara și Petiti au atras o cerere semnificativă.

În ceea ce privește locurile de muncă vacante, scăderea evoluțiilor speculative se traduce printr-o reducere a decalajului dintre cerere și ofertă, care, combinat cu faptul că dezvoltatorii caută să umple clădirile existente, exercită o presiune descendentă asupra ratei locurilor de muncă vacante, care este acum o tendință descendentă. Raportul Avison Young arată că numărul total de posturi vacante în România este de 6,0%, în timp ce posturile vacante în București sunt de 7,1%.

Experții Avison Young anticipează că inventarul logistic modern va continua să se extindă, deoarece există un mare potențial de creștere, precum și văzând noi dezvoltatori internaționali care intră pe piața industrială românească în următorii câțiva ani. Costurile de ocupare trebuie să rămână stabile, deoarece contextul rezultat al crizei materialelor de construcție contrabalansează presiunea descendentă asupra chiriilor.

De asemenea, experții Avison Young observă că cerințele chiriașilor pentru spațiile industriale și logistice devin din ce în ce mai specifice, orientate spre economisirea energiei: izolație, iluminat, stații de încărcare pentru mașini electrice etc.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *