Filipine respinge cererea Chinei de a elimina nava de război suspendată

Poza cu BRP Sierra Madre, o navă de transport blocată pe care marini filipinezi trăiesc ca avanpost militar, este fotografiată în al doilea Thomas Shoal disputat, parte din Insulele Spratly din Marea Chinei de Sud, pe 30 martie 2014. REUTERS/Erik De Castro/File Image fotografie

Înregistrați-vă acum pentru a obține acces gratuit nelimitat la reuters.com

MANILA (Reuters) – Secretarul apărării al Filipinelor a declarat joi că Filipine nu va înlătura o navă de război slăbită care a fost ancorată pe un atol din Marea Chinei de Sud, respingând cererea Chinei după ce a blocat misiunea de aprovizionare a echipajului navei.

Secretarul Apărării Delphine Lorenzana a negat miercuri afirmația Chinei conform căreia Filipine s-au angajat să îndepărteze BRP Sierra Madre, care a fost plasat în mod intenționat în Thomas II Shallow în 1999 pentru a promova pretențiile Manilei de suveranitate asupra Arhipelagul Spratly.

100 de metri (330 ft) lungime navă de debarcare a tancurilor A fost construit pentru Marina SUA în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Înregistrați-vă acum pentru a obține acces gratuit nelimitat la reuters.com

“Acea navă este acolo din 1999. Dacă ar fi existat un angajament, ar fi fost înlăturată cu mult timp în urmă”, a spus Lorenzana reporterilor.

Purtătorul de cuvânt al Ministerului chinez de Externe, Zhao Lijian, a declarat miercuri că Beijingul „cere ca partea filipineză să-și onoreze angajamentele și să-și elimine nava care a fost parcata ilegal pe uscat”.

Thomas Shoal II, la 105 mile marine (195 km) de Palawan, este casa temporară a unei mici unități militare de la bordul navei ruginite, blocată într-un recif.

READ  Putin, spunând că Ucraina a devenit „anti-rusă”, promite să răspundă

Lorenzana a acuzat China că „pătrunde” atunci când Garda de Coastă a întrerupt misiunea de reaprovizionare.

China susține că cea mai mare parte a Mării Chinei de Sud îi aparține, folosind o „linie cu nouă virgule” pe hărți despre care o hotărâre de arbitraj internațional a declarat în 2016 că nu aveau bază legală.

Thomas Shoal II este situat în zona economică exclusivă de 200 de mile marine din Filipine, așa cum este menționat în Convenția Națiunilor Unite privind dreptul mării (UNCLOS), la care China este semnatară.

„Avem două documente care confirmă că avem drepturi suverane în zona noastră economică exclusivă, în timp ce ei nu au și nu există nicio bază pentru pretențiile lor”, a spus Lorenzana.

„China ar trebui să-și respecte obligațiile internaționale din care face parte”.

Președintele Rodrigo Duterte a declarat luni, la un summit găzduit de președintele chinez Xi Jinping, că “uraste” Acțiunile recente ale Chinei în ape puțin adânci.

Înregistrați-vă acum pentru a obține acces gratuit nelimitat la reuters.com

Reportaj de Karen Lima. Editare de Martin Petty

Criteriile noastre: Principiile de încredere Thomson Reuters.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *